Lancement
| Annoncé | 2023, 11 janvier |
| Statut | Disponible sur commande. Sortie en janvier 2023 |
| Prix de base | 92 400 € 70 000 £ |
Performances et Moteur
| Puissance | Transmission intégrale 294 kW (400 ch) |
| Couple | 696 Nm (513 lb-pi) |
| Accélération | 4,8 s 0-100 km/h (4,5 s 0-60 mph) |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 84,7 kWh utilisables, 90 kWh au total |
| Technologie de batterie | Li-ion refroidi par liquide 390 V |
| Autonomie | 460 km WLTP |
| Consommation | 22,5 kWh/100 km WLTP |
| Récupération d’énergie | Oui, réglage automatique du niveau |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Type 2 11 kW, 0-100 % en 8 heures 30 min Type 2 7 kW, 0-100 % en 13 heures |
| Recharge rapide DC | CSC 100 kW maximum |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | SUV 5 portes, 5 places |
| Platform | JLR D7e |
| Dimensions | 4 682 x 2 011 x 1 566 mm (184,3 x 79,2 x 61,7 pouces) |
| Faites glisser le coefficient. | 0,29 CD |
| Empattement | 2990 millimètres (117,7 pouces) |
| Garde au sol | 142 - 174 mm (5,6 - 6,9 pouces) |
| Poids | UE : 2 226 kg à vide, 2 670 kg brut |
| Suspension | Suspension hélicoïdale ou suspension pneumatique active (abaisse automatiquement la voiture de 10 mm à plus de 105 km/h) |
| Roues et Pneus | R18, R19, R20, R22 |
| Coffre arrière | UE : 505 l, 1163 l max |
| Coffre avant (Frunk) | Non |
| Capacité de remorquage | UE : 750 kg non freiné, 750 kg freiné |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écrans tactiles 5,5" et 10" |
| Écran conducteur | 12,3" |
| Affichage tête haute (HUD) | Oui, type de projecteur |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants et refroidissants, sièges arrière extérieurs chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique, fixe |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay sans fil |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | 6 airbags : airbags latéraux, avant et arrière ; système d'airbag de tête |
| Aides à la conduite | Radar et caméra avant. Assistance au freinage d'urgence, freinage d'urgence, surveillance de l'état du conducteur, assistance au maintien de la voie, reconnaissance des panneaux de signalisation, assistance aux angles morts, surveillance de la circulation arrière, surveillance des sorties dégagées, surveillance des collisions arrière |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision |
