Lancement
| Annoncé | 2023, 12 mai |
| Statut | Disponible sur commande. Sortie en juillet 2023 |
| Prix de base | 47 600 € 45 000 £ |
Performances et Moteur
| Puissance | traction avant 150 kW (201 ch) |
| Couple | 310 Nm (229 lb-pi) |
| Accélération | 7,6 s 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 160 km/h (99 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 61,9 kWh utilisables, 68,8 kWh au total |
| Technologie de batterie | Li-ion (type 400 V) |
| Autonomie | 412 km WLTP |
| Consommation | 15 kWh/100 km WLTP |
| Récupération d’énergie | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Type 2 11 kW, 10-80 % en 6 heures |
| Recharge rapide DC | CCS 78 kW max, 10-80 % en 45 min |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | SUV 5 portes, 5 places |
| Platform | e:N Architecture F |
| Dimensions | 4 387 x 1 790 x 1 584 mm (172,7 x 70,5 x 62,4 pouces) |
| Empattement | 2607 millimètres (102,6 pouces) |
| Garde au sol | 135 mm (5,3 pouces) |
| Poids | UE : 1 733 kg à vide, 2 080 kg bruts |
| Suspension | Jambes de force MacPherson à l'avant, multibras semi-indépendants à l'arrière |
| Roues et Pneus | R18 |
| Coffre arrière | UE : 361 l, 1176 l max |
| Coffre avant (Frunk) | Non |
| Capacité de remorquage | Non |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile 15,2" |
| Écran conducteur | 10,3" |
| Affichage tête haute (HUD) | Non |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | Avant, latéral, arrière, y compris système d'airbag de tête |
| Aides à la conduite | Système de freinage anti-collision, commande d'accélérateur anti-collision, avertisseur de collision avant, avertisseur de sortie de voie, système d'assistance au maintien de voie, atténuation des sorties de route, système de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistance aux feux de route |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision |