Également connu sous le nom de Honda Prologue Elite AWD
Lancement
| Annoncé | 2023, 28 septembre |
| Statut | Disponible sur commande. Sortie en mars 2024 |
| Prix de base | 51 800 $ |
Performances et Moteur
| Puissance | Transmission intégrale 212 kW (288 ch) |
| Couple | 451 Nm (333 lb-pi) |
| Accélération | 5,9 secondes 0-60 mph |
| Vitesse maximale | 180 km/h (112 mph) |
| Transmission | 1 vitesse (Directe) |
Batterie et Recharge
| Capacité de batterie | 85 kWh au total |
| Technologie de batterie | Li-ion |
| Autonomie | 439 km EPA |
| Consommation | 23 kWh/100 km EPA |
| Récupération d’énergie | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui |
| Recharge AC | Type 2 11 kW |
| Recharge rapide DC | CCS 150 kW max, 20-80 % en 35 min |
Design et Dimensions
| Type de carrosserie | SUV 5 portes, 5 places |
| Platform | Ultium |
| Dimensions | 4 877 x 1 989 x 1 643 mm (192,0 x 78,3 x 64,7 pouces) |
| Empattement | 3094 millimètres (121,8 pouces) |
| Garde au sol | |
| Poids | États-Unis : 2 392 kg en bordure de trottoir |
| Suspension | Multibras avant et arrière |
| Roues et Pneus | R19, R21 |
| Coffre arrière | États-Unis : 714 l, 1 634 l maximum |
| Coffre avant (Frunk) | Non |
| Capacité de remorquage | États-Unis : 680 kg freinés |
Écrans et Affichage
| Écran central | Écran tactile 11,3" |
| Écran conducteur | 11" |
| Affichage tête haute (HUD) | Oui |
Confort et Équipements
| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés |
| Toit | Toit en verre panoramique, inclinable et coulissant |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, aide au stationnement |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay sans fil |
Sécurité et Aides à la conduite
| Airbags | 8 airbags : avant, latéraux, arrière, y compris système d'airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar frontal, plusieurs caméras. Assistance dans la voie, freinage en cas de circulation transversale arrière, assistance à la direction dans les angles morts, alerte de piéton arrière, assistance aux feux de route |
| Conduite autonome | |
| Tests de collision |
