La Porsche Taycan n’est sortie qu’en 2020 et est rapidement devenue le best-seller de l’entreprise, mais jusqu’à présent, elle est restée sa seule offre entièrement électrique. Pendant que Porsche travaille dur sur le Macan tout électrique, le Taycan recevra ses premières mises à jour logicielles majeures. Les progrès technologiques sont incessants et les fabricants apprennent que pour continuer à vendre, ils doivent maintenir leurs produits à jour.
La flotte électrique de Porsche va croître dans les années à venir, à part le nouveau Macan dont on entend maintenant qu'il pourrait être retardé à 2024, des rumeurs courent selon lesquelles une 911 électrique serait envisagée. Il y a un tout nouveau SUV sur la planche à dessin, qui sera plus grand que le Cayenne et le duo Boxter - Cayman recevra une version électrifiée d'ici 2025.
La Porsche Taycan 2023 verra principalement des modifications logicielles et les mises à jour s'appliqueront aux voitures déjà sur le marché, c'est donc une bonne nouvelle pour tous. Les mises à jour s'appliqueront à trois départements : l'infodivertissement, le groupe motopropulseur et la gestion thermique. Regardons de plus près.
Selon Porsche, les mises à jour suivantes seront apportées au PCM et à Porsche Connect :
- Écran carrelé vibrant
- Interface utilisateur retravaillée
- Affichage tête haute rafraîchi
- Connectivité Spotify
- Intégration Android Auto sans fil
- Possibilité de filtrer les bornes de recharge en fonction de leur puissance de sortie
Même si toutes les améliorations susmentionnées étaient attendues depuis longtemps, la mise à niveau de la navigation qui permet aux utilisateurs de filtrer les bornes de recharge par niveau de puissance est particulièrement précieuse.
Les modifications spécifiques apportées au système de transmission sont détaillées ci-dessous :
- Le moteur avant se désexcitera en modes de conduite « normal » et « plage » pour augmenter l'efficacité de la transmission et réduire la résistance.
- Le réglage de récupération restera activé lors du basculement entre les modes de conduite
- L'indicateur du tableau de bord AWD affichera le flux d'énergie
Les mises à jour finales seront appliquées à la gestion thermique et accéléreront le préconditionnement de la batterie et augmenteront la température de la batterie pour permettre de meilleures performances de charge avec un SoC plus élevé.
Toutes les mises à jour ci-dessus concernent les modèles 2023 et seront également déployées sur les voitures 2020, 2021 et 2022.
Les modifications matérielles à venir sur Tycan incluent de nouvelles roues Aero de 19" qui seront polies et peintes et seront appelées roues S Aero. Le contrôle de la lumière variable sera livré en standard avec un toit en verre panoramique et il y aura une option pour préinstaller le faisceau de câbles pour Porsche Daschcam - avant et arrière.
