Porsche Taycan pojawił się dopiero w 2020 roku i szybko stał się bestsellerem firmy, ale jak dotąd pozostaje jedyną w pełni elektryczną ofertą firmy. Podczas gdy Porsche ciężko pracuje nad w pełni elektrycznym Macanem, Taycan otrzyma pierwsze duże aktualizacje oprogramowania. Postęp technologiczny jest nieubłagany, a producenci uczą się, że aby nadal sprzedawać, muszą aktualizować swoje produkty.
Elektryczna flota Porsche będzie się powiększać w nadchodzących latach, poza tym, że nowy Macan, o którym obecnie słyszymy, może zostać przesunięty na rok 2024, krążą pogłoski o rozważaniu elektrycznego 911. Na desce kreślarskiej pojawia się zupełnie nowy SUV, który będzie większy od Cayenne i Boxtera – duet Cayman do 2025 roku otrzyma wersję zelektryfikowaną.
W Porsche Taycan 2023 pojawią się głównie zmiany w oprogramowaniu, a aktualizacje będą dotyczyć samochodów już dostępnych na rynku, więc to dobra wiadomość. Aktualizacje obejmą trzy działy – informacyjno-rozrywkowy, układu napędowego i zarządzania temperaturą. Przyjrzyjmy się bliżej.
Według Porsche w PCM i Porsche Connect pojawią się następujące aktualizacje:
- Żywy wyświetlacz kafelkowy
- Przerobiony interfejs użytkownika
- Odświeżony wyświetlacz Head-up
- Łączność ze Spotify
- Bezprzewodowa integracja z Androidem Auto
- Możliwość filtrowania stacji ładowania na podstawie ich mocy wyjściowej
Chociaż wszystkie wyżej wymienione ulepszenia były już dawno potrzebne, szczególnie cenne jest ulepszenie nawigacji, które pozwala użytkownikom filtrować stacje ładowania według poziomu mocy.
Konkretne zmiany w układzie napędowym opisano szczegółowo poniżej:
- Silnik przedni zostanie odłączony od zasilania w trybach jazdy „normalnym” i „zakresowym”, aby zwiększyć wydajność układu napędowego i zmniejszyć opór
- Ustawienie rekuperacji pozostanie włączone podczas przełączania pomiędzy trybami jazdy
- Wskaźnik na desce rozdzielczej AWD wyświetli przepływ energii
Ostateczne aktualizacje zostaną zastosowane do zarządzania temperaturą i przyspieszą wstępne kondycjonowanie akumulatora oraz zwiększą jego temperaturę, aby umożliwić lepszą wydajność ładowania przy wyższym SoC.
Wszystkie powyższe aktualizacje zostaną wprowadzone do modeli z roku 2023 i zostaną wprowadzone również do samochodów z lat 2020, 2021 i 2022.
Zmiany sprzętowe wprowadzone do Tycan obejmują nowe 19-calowe koła Aero, które zostaną wypolerowane i pomalowane i będą nosić nazwę S Aero Wheels. Funkcja Variable Light Control będzie standardowo wyposażona w panoramiczny szklany dach i będzie możliwość wstępnego zainstalowania wiązki przewodów dla Porsche Daschcam – z przodu i z tyłu.
