XPeng vient de partager de grandes nouvelles sur son avenir. La société prévoit de lancer le P7+ 2026 dans 36 pays différents. XPeng a mis à jour la voiture avec 104 améliorations différentes et un nouveau design. L’une des parties les plus intéressantes de cette mise à jour est que la voiture sera disponible en deux versions. Les conducteurs peuvent choisir entre une version à batterie standard et une version utilisant un petit moteur à essence pour aider à charger la batterie en déplacement.

XPeng affirme que le modèle EV à autonomie étendue aura la plus longue autonomie électrique uniquement pour toutes les berlines de ce type dans le monde. En utilisant uniquement la batterie, il peut parcourir jusqu'à 430 km. Si vous utilisez à la fois la batterie et le moteur à essence, la voiture peut parcourir jusqu'à 1 550 km avant d'avoir besoin de plus de carburant ou d'une charge.
Les voitures électriques standard de cette gamme bénéficient également d’une technologie impressionnante. Ces modèles utiliseront un système 800V. Ce système permet une charge très rapide, et XPeng affirme que la meilleure version de la voiture utilise la charge 5C. Cela signifie qu'il peut charger de 30 % à 80 % en seulement 12 minutes. Pour les autres versions, il faut environ 20 minutes pour atteindre ce même niveau. Nous avons examiné le P7+ et vous pouvez en savoir plus ici.

Vu la taille, la XPeng P7+ 2026 est une berline grande et confortable. La voiture mesure 5,07 m de long, 1,93 m de large et 1,51 m de haut. Il a un empattement long de 3,00 m, ce qui signifie généralement qu'il y a beaucoup d'espace pour les jambes à l'intérieur. La nouvelle version est en réalité 15 mm plus longue que l'ancien modèle électrique. Il pèse environ 2 160 kg. Même s’il s’agit d’une grosse voiture, elle est conçue pour fendre facilement le vent. Il a un coefficient de traînée de 0,206 Cd, ce qui lui permet de rester efficace et silencieux pendant la conduite.
Sous la surface de la variante à autonomie étendue se trouve un moteur de 1,5 litre qui fonctionne comme un générateur mobile, rechargeant la batterie tout en délivrant 110 kW (environ 148 ch). La propulsion est assurée par un moteur électrique d'une puissance de 180 kW. Chaque modèle de cette gamme est équipé d'une propulsion arrière. Selon la batterie choisie (60,7 kWh, 76,3 kWh ou 74,9 kWh), le véhicule peut parcourir entre 615 km et 725 km avec une seule charge. Sa vitesse maximale atteint 200 km/h.

Le P7+ est rapidement devenu une option privilégiée auprès des automobilistes, avec des ventes dépassant les 88 000 unités depuis ses débuts. Il occupe depuis un an la position de véhicule le plus vendu dans son segment. Les prix actuels varient de 186 800 RMB à 208 800 RMB, soit environ 22 300 € à 25 400 €. Dotée d'un espace de chargement spacieux qui passe de 725 L à 2 221 L, la voiture offre une solution pratique pour les familles.