Suite à l'entrée de la marque sur le marché britannique en février 2025, le populaire SUV G6 de XPeng fait l'objet d'une refonte complète, dans l'espoir d'attirer les conducteurs qui souhaitent une technologie de pointe mais ne veulent pas sacrifier l'aspect pratique.
Le nouveau G6 entre sur scène comme un concurrent sérieux, en particulier pour les acheteurs à la recherche d'un véhicule entièrement électrique capable de gérer les réalités imprévisibles de la conduite quotidienne, des rues animées de la ville aux routes parfois difficiles du Royaume-Uni.
La prouesse du G6 réside dans la dernière technologie de recharge, qui repousse les limites des voitures électriques dans ce segment. XPeng a conçu le véhicule autour d'une batterie au lithium fer phosphate (LFP) de 80,8 kWh. Cette chimie cellulaire élimine le besoin de métaux précieux coûteux et controversés comme le cobalt, le nickel et le manganèse, tout en offrant des performances similaires.
Associée à la plate-forme SiC haute tension 800 V avancée de XPeng, la nouvelle batterie atteint une puissance de charge maximale remarquable de 451 kW. Ce système aide le nouveau G6 à atteindre ce que l'entreprise appelle le temps de charge le plus rapide de son segment : un saut de 10 % à 80 % du SoC en 12 minutes.
Cette technologie améliore également la valeur à long terme du véhicule en augmentant la durée de vie de la batterie de 30 pour cent. Pour les conducteurs confrontés aux hivers froids britanniques, une pompe à chaleur à haut rendement est désormais livrée de série sur toutes les versions, fonctionnant avec la technologie XPeng Heat Boost pour garder l'habitacle au chaud sans gaspiller une autonomie précieuse.
Les amateurs de puissance trouveront leur bonheur dans la nouvelle transmission intégrale Performance Black Edition, disponible pour la première fois pour les conducteurs britanniques. Cette configuration à double moteur délivre 358 kW de puissance et 660 Nm de couple, permettant à cette version de performance à traction intégrale de sprinter d'un arrêt à 100 km/hin en 4,13 secondes.
Le système de traction intégrale du véhicule et le réglage avancé du châssis promettent une traction confiante et une maniabilité exceptionnelle. Le pack Black Edition comprend des jantes en alliage sport noires de 20 pouces, des garnitures extérieures noires fumées sur les rétroviseurs et les contours des fenêtres, des étriers de frein noirs et une sellerie intérieure texturée en daim gris.
XPeng affirme avoir investi dans plus de 20 000 améliorations incrémentielles sur le G6, en se concentrant sur une expérience de conduite raffinée. Ces changements détaillés - allant du réglage de la suspension et du châssis à l'amélioration des niveaux NVH (bruit, vibration et dureté) - créent une conduite plus raffinée avec une stabilité et un confort exceptionnels.
À l’extérieur, l’EV bénéficie d’une mise à jour visuelle qui comprend une barre lumineuse LED Starlight de 1 942 mm couvrant toute la largeur du carénage avant, ainsi que des clignotants intégrés à la barre pour un look distinctif. Le G6 présente désormais des passages de roues couleur carrosserie au lieu de l'ancien revêtement noir, ainsi qu'un diffuseur arrière plus propre, complété par un nouveau becquet arrière. Ces ajustements aident à maintenir un impressionnant coefficient de traînée de 0,248 Cd. La nouvelle option de couleur Stellar Purple rejoint la palette pour les acheteurs qui cherchent à faire une déclaration.
L'intérieur révèle une attention égale portée au luxe et à la fonctionnalité. Les conducteurs et les passagers profiteront d'une atmosphère moderne créée par une nouvelle garniture de tableau de bord en similibois, un plafond effet suède et un thème de couleur gris foncé frais. Les sièges avant disposent de fonctions de chauffage, de ventilation et de massage, tandis que les sièges arrière bénéficient d'une fonction d'inclinaison sur 12 niveaux.
Les améliorations pratiques incluent des caches d'enceintes redessinés et deux panneaux de chargement sans fil de 50 W pour smartphones. Le G6 est véritablement pratique pour les familles actives, avec un espace de coffre de 571 l qui s'étend à 1 374 l lorsque les sièges arrière sont rabattus, ainsi qu'un grand accoudoir central pouvant facilement contenir jusqu'à cinq bouteilles d'eau standard.
Le système de cockpit XOS est chargé d'offrir des transitions d'interface utilisateur plus fluides, des temps de réponse des applications plus rapides et une reconnaissance vocale plus intelligente. L'assistant vocal amélioré « Hey XPeng » peut désormais fournir des recommandations intelligentes dans les quatre zones de la cabine.
XPeng met fortement l'accent sur la sécurité, en dotant la batterie d'un cadre de sécurité structurelle et d'un blindage de qualité balistique, lui permettant de résister à des conditions extrêmes. Le système complet XPILOT ASSIST offre des fonctionnalités avancées d'aide à la conduite telles que le régulateur de vitesse adaptatif, le contrôle de centrage de voie et l'assistance au stationnement automatique améliorée.
Le nouveau XPeng G6 sortira sur les routes du Royaume-Uni en février 2026, avec des prix commençant à 46 890 € sur la route pour la gamme RWD Standard, passant à 52 760 € pour le modèle Long Range, et la version haut de gamme AWD Performance Black Edition disponible à partir de 58 620 €.
