Les courses de dragsters sont toujours amusantes à regarder, et avec les véhicules électriques qui fument pratiquement leurs concurrents ICE, c'est encore plus excitant. Prenez le Tesla Model S Plaid. Elle ressemble à une berline familiale normale, et pourtant elle peut fumer des voitures coûtant plusieurs fois plus cher (non pas qu'elle soit bon marché, mais comparativement).
Nous sommes donc une fois de plus confrontés à une course de dragsters opposant la Model S Plaid à une voiture de sport ridiculement chère, en l'occurrence la Lamborghini Revuelto à 600 000 $. Il dispose d'un moteur V12 atmosphérique de 6,5 litres ainsi que de trois moteurs électriques, qui se combinent pour lui donner 1 015 ch et 1 076 Nm de couple. La Tesla dispose de trois moteurs électriques propres (et aucun moteur bien sûr) qui développent 1 020 ch et 1 420 Nm de couple. Alors, lequel va gagner ? Jetons un coup d'oeil.
Comme on pouvait s’y attendre, la Tesla est beaucoup plus lourde que la Lambo, grâce aux batteries. Donc, avec la puissance étant très similaire et le poids étant un énorme inconvénient pour la Tesla, en ajoutant le fait que la Lambo est une voiture de sport, on s'attendrait à ce qu'elle gagne facilement, n'est-ce pas ?
Eh bien, si vous avez déjà regardé l'un de ces types de courses de dragsters, vous ne serez probablement pas choqué d'apprendre que la Tesla a gagné la plupart du temps. Son quart de mile le plus rapide a été réalisé en 9,8 secondes, tandis que la Lamborghini a pris 9,9 secondes.
Cependant, une mise en garde majeure s'applique : cette Tesla n'est pas le modèle Plaid d'origine vendu directement par le constructeur, mais plutôt une unité modifiée par un tiers. Par conséquent, une partie de ses performances améliorées peut provenir de ces modifications du marché secondaire. Notamment, le véhicule est plus bas par rapport au sol qu’un Plaid standard non modifié.
