Tesla est aujourd'hui l'un des plus grands constructeurs automobiles au monde et le Model 3 joue un rôle majeur dans cette réussite. La berline compacte a fait ses débuts en 2017 et a récemment fait l'objet d'une mise à jour importante, connue sous le nom de Highland. Les matériaux intérieurs ont été améliorés (la qualité n'est toujours pas la meilleure, mais c'est certainement un grand pas dans la bonne direction), tandis que l'extérieur a fait l'objet d'un rafraîchissement attendu depuis longtemps.
Notre examen complet à ce sujet sera bientôt disponible, mais nous allons maintenant nous concentrer sur sa portée dans le monde réel. La forme permet un faible coefficient de traînée, promettant d'excellents résultats parallèlement à l'efficacité réputée des transmissions Tesla.
Nous avons parcouru nos itinéraires d'essai habituels, en parcourant la même piste dans les deux sens à vitesse constante et au même endroit qu'avec toutes les autres voitures que nous testons. La température ambiante lors du test du modèle 3 LR était de 32 °C, ce qui est un peu plus chaud que la température optimale, ce qui permet au modèle 3 LR de parcourir quelques kilomètres supplémentaires, en particulier à des vitesses plus lentes si vous obtenez des températures plus proches de 21 °C. À vitesse d'autoroute, l'air plus chaud aide en fait, ce n'est donc pas une trop mauvaise position de test.
À notre vitesse d'essai la plus basse de 60 km/h, la Tesla fait preuve d'une efficacité étonnante. Malgré la température extérieure élevée et la climatisation activée, le modèle 3 2024 affiche la quatrième plus longue autonomie que nous ayons vue. À cette vitesse, l’aérodynamisme joue peu de rôle, nous voyons donc surtout à quel point la technologie embarquée et la transmission sont efficaces.
Les choses se sont encore améliorées à la vitesse suivante de 90 km/h, où la Tesla Model 3 LR Higland s'est hissée à la deuxième place de notre classement. .
À la vitesse d'essai la plus élevée de 130 km/h, le modèle 3 LR remporte le titre de véhicule le plus efficace que nous ayons testé jusqu'à présent. L'aérodynamisme optimisé de la voiture lui permet de voyager le plus longtemps par kWh de charge et il faut d'énormes batteries comme celles de la BMW i7 et de la Mercedes EQS pour dépasser son autonomie.
La Tesla Model 3 est un véhicule polyvalent, rapide et spacieux, mais surtout incroyablement efficace. C'est un modèle équilibré qui reprend parfaitement les bases. Nous examinerons les autres aspects de ses performances dans l'examen complet, mais si vous souffrez d'anxiété en matière d'autonomie, il devrait certainement figurer sur votre liste.
Nous vous suggérons maintenant d'utiliser le widget ci-dessous pour connaître l'autonomie de la Tesla Model 3 LR dans toutes les combinaisons de vitesse et de température dont vous pourriez avoir besoin. Nous avons utilisé nos tests réels et un modèle complexe pour fournir une estimation qui devrait être aussi proche que possible des performances réelles.
