La Thaïlande fait partie de ces marchés où les voitures sont extrêmement chères en raison des droits d'importation et des taxes locales. Tesla n'a pas officiellement vendu ses voitures dans le pays, mais malgré cela, il y en a beaucoup sur les routes, même la police de Bangkok possède une flotte de véhicules Model 3 depuis 2020.
Tesla a décidé qu'il était temps de remédier à cette situation et a officiellement lancé le modèle 3 et le modèle Yin Thaïlande avec des prix très probablement inférieurs à ceux des importateurs privés. Le modèle 3 dans sa spécification de base RWD commence à environ 50 730 $ aux taux de change actuels, tandis que le modèle Y RWD commence à 56 500 $.
Le modèle 3 Long Range est également disponible à la commande à 57 654 $ et la version Performance à 66 595 $. Il en va de même pour le modèle Y – Long Range commence à 65 153 $ et le modèle Performance à 72 363 $.
Bien que les prix soient environ 10 000 dollars plus élevés qu'aux États-Unis, ils sont considérés comme raisonnables pour le marché thaïlandais. La BMW Série 5 d'entrée de gamme coûte un peu plus de 85 000 $ en Thaïlande, tandis qu'aux États-Unis, la même voiture coûte 54 000 $ – toute une différence.
Chose intéressante, la couleur standard du modèle 3 et du modèle Y en Thaïlande est le noir uni. Alors que les clients américains et européens bénéficient de l’option standard en blanc, cette couleur est une option supplémentaire en Thaïlande.
Il n’y a pas encore de nouvelles des délais de livraison, mais ceux-ci ne devraient pas prendre trop de temps. La Thaïlande est une distance beaucoup plus courte de Giga Shanghai que l'Europe et, avec le ralentissement des ventes de Tesla en Chine, l'entreprise veillera à livrer ses voitures sur un nouveau marché sans aucun retard.
