Kia collectionne une fois de plus les trophées pour son département de design, remportant cette fois cinq distinctions du prestigieux concours Red Dot Award : Design Concept 2025. Gagner des prix semble devenir une habitude pour le constructeur automobile coréen, mais un véhicule s'est démarqué en remportant le premier prix, le « Best of the Best ».
Le gagnant était le concept Kia PV5 WKNDR – certainement pas une voiture de sport élégante ni une berline familiale. Au lieu de cela, il s’agit d’une camionnette d’aventure électrique qui ose suggérer que l’avenir des voitures électriques pourrait être moins axé sur les déplacements quotidiens que sur l’évasion du week-end.
Le concept PV5 WKNDR est un signal clair de la croissance potentielle de Kia sur le marché des véhicules électriques. Construit sur ce que Kia appelle son architecture Platform Beyond Vehicle (PBV), le fourgon est conçu pour une flexibilité maximale, avec un intérieur modulaire conçu pour passer facilement des rues de la ville aux campings hors réseau.
Le concept comprend des améliorations pour les terrains plus accidentés, un système de stockage externe pouvant être configuré comme une cuisine mobile et un intérieur hautement personnalisable. Pour démontrer ses qualités d'autosuffisance, le PV5 WKNDR comprend même des panneaux solaires intégrés et une turbine hydroélectrique pour produire sa propre électricité. C'est un véhicule conçu pour un style de vie spécifique et aventureux.
Le PV5 WKNDR a remporté la plus haute distinction, mais il ne s'agit que d'une partie d'une famille plus large de concepts électriques qui ont également été reconnus. Le Concept PV1, autre lauréat du Red Dot, est un véhicule ultra-compact conçu pour les livraisons urbaines du dernier kilomètre : un module intelligent et agile pour naviguer dans les centres-villes denses.
Le standard PV5, sur lequel est basé le WKNDR, est un outil de taille moyenne disponible pour la logistique ou le transport de passagers. Déjà disponible pour les clients, il propose des aménagements flexibles, dont un espace de travail « Driver's Desk ». Le plus grand du groupe, le Concept PV7, est un fourgon électrique spacieux avec un plancher plat et des bureaux mobiles, destiné aux petites entreprises et aux grandes entreprises de livraison.
Kia a également remporté un prix pour son Concept EV2, un SUV électrique compact qui ressemble davantage à une voiture grand public traditionnelle. Conçue pour le segment B, l'une des tailles de voiture les plus populaires au monde, l'EV2 allie un style robuste à un emballage intelligent. Il présente une conception sans pilier, qui ouvre la cabine et permet un intérieur hautement configurable pouvant s'adapter à différents besoins.
Derrière toutes ces nouvelles conceptions se cache le principe directeur de Kia, qu'elle appelle « Opposites United ». Même si cela peut ressembler à un autre slogan marketing, l’idée est de mélanger des concepts contrastés pour créer quelque chose de nouveau. Les conceptions de Kia visent à fusionner la technologie avec la nature, ou à équilibrer fonctionnalité pratique et attrait émotionnel.
Le PV5 WKNDR est un exemple parfait de cette approche, mêlant la technologie avancée des véhicules électriques à la robustesse nécessaire pour les grands espaces. Cette philosophie semble trouver un écho auprès des experts en design, puisque les prix Red Dot sont jugés par un jury international sur des critères tels que l'innovation, la fonctionnalité et la qualité.
Bien sûr, certains de ces véhicules sont encore des concepts, mais ils montrent clairement une orientation vers des véhicules électriques plus spécialisés et plus durables. L’accent mis sur les plates-formes modulaires, les intérieurs personnalisables et les caractéristiques spécifiques au style de vie suggère que l’approche universelle de la conception automobile pourrait enfin évoluer. Alors que Kia continue de remplir sa vitrine de trophées, elle établit également une feuille de route pour un avenir électrique plus intéressant.
