Kia po raz kolejny zbiera trofea dla swojego działu projektowego, tym razem odchodząc z pięcioma wyróżnieniami w prestiżowym konkursie Red Dot Award: Design Concept 2025. Wydaje się, że zdobywanie nagród staje się nawykiem koreańskiego producenta samochodów, ale jeden pojazd wyróżniał się, zdobywając główną nagrodę, „Najlepszy z najlepszych”.
Zwycięzcą została Kia PV5 WKNDR Concept – zdecydowanie nie jest to elegancki samochód sportowy ani rodzinny sedan. Zamiast tego jest to elektryczny van przygodowy, który ośmiela się sugerować, że przyszłość samochodów elektrycznych może nie polegać na codziennych dojazdach do pracy, a bardziej na weekendowych ucieczkach.
Koncepcja PV5 WKNDR jest wyraźnym sygnałem potencjalnego wzrostu firmy WhereKiaes na rynku pojazdów elektrycznych. Zbudowany w oparciu o architekturę Platform Beyond Vehicle (PBV), furgonetka została zaprojektowana z myślą o maksymalnej elastyczności, a modułowe wnętrze zaprojektowano tak, aby płynnie przemieszczać się z ulic miast na pola kempingowe pozbawione sieci energetycznej.
Koncepcja obejmuje udoskonalenia przeznaczone na trudniejszy teren, zewnętrzny system przechowywania, który można skonfigurować jako mobilną kuchnię, oraz wnętrze, które można w dużym stopniu dostosować do indywidualnych potrzeb. Aby zapewnić sobie samowystarczalność, PV5 WKNDR zawiera nawet zintegrowane panele słoneczne i turbinę wodną do wytwarzania własnej energii. To pojazd stworzony z myślą o specyficznym, pełnym przygód stylu życia.
Najwyższy zaszczyt zdobył PV5 WKNDR, ale stanowił on jedynie część szerszej rodziny koncepcji elektrycznych, która również zyskała uznanie. Concept PV1, kolejny zwycięzca Red Dot, to ultrakompaktowy pojazd przeznaczony do dostaw miejskich na ostatnim odcinku – inteligentny, zwinny kapsuła do poruszania się po gęsto zaludnionych centrach miast.
Standardowy PV5, na którym opiera się WKNDR, to średniej wielkości koń pociągowy dostępny zarówno w logistyce, jak i transporcie pasażerskim. Jest już dostępny dla klientów i oferuje elastyczne układy, w tym przestrzeń roboczą „Biurko kierowcy”. Największy z nich, Concept PV7, to przestronny elektryczny van z płaską podłogą i mobilnym układem biura, przeznaczony dla małych firm i dużych firm dostawczych.
Kia zdobyła także nagrodę za Concept EV2 – kompaktowy elektryczny SUV, który bardziej przypomina tradycyjny samochód konsumencki. Zaprojektowany dla segmentu B, jednego z najpopularniejszych rozmiarów samochodów na świecie, EV2 łączy w sobie wytrzymałą stylistykę z przemyślanym opakowaniem. Charakteryzuje się konstrukcją bez słupków, co otwiera kabinę i pozwala na uzyskanie wysoce konfigurowalnego wnętrza, które można dostosować do różnych potrzeb.
Za wszystkimi tymi nowymi projektami kryje się naczelna zasada Kia, którą nazywa „Zjednoczone Przeciwieństwa”. Choć może to brzmieć jak kolejny slogan marketingowy, chodzi o to, aby połączyć kontrastujące koncepcje i stworzyć coś nowego. Projekty Kia mają na celu połączenie technologii z naturą lub zrównoważenie praktycznej funkcji z emocjonalnym urokiem.
PV5 WKNDR jest doskonałym przykładem takiego podejścia, łączącym zaawansowaną technologię pojazdów elektrycznych z wytrzymałością niezbędną do spędzania czasu na świeżym powietrzu. Filozofia ta wydaje się odpowiadać ekspertom w dziedzinie projektowania, ponieważ nagrody Red Dot są przyznawane przez międzynarodowy panel na podstawie takich kryteriów, jak innowacyjność, funkcjonalność i jakość.
Jasne, niektóre z tych pojazdów to wciąż koncepcje, ale wskazują one wyraźny kierunek w kierunku bardziej wyspecjalizowanych i zrównoważonych pojazdów elektrycznych. Skupienie się na platformach modułowych, wnętrzach, które można dostosowywać i funkcjach dostosowanych do stylu życia sugeruje, że uniwersalne podejście do projektowania samochodów może w końcu ewoluować. W miarę jak Kia zapełnia swoją kufer z trofeami, opracowuje także plan działania na bardziej interesującą elektryczną przyszłość.
