Genesis a dévoilé aujourd'hui une mise à jour du G80 électrifié au Salon international de la mobilité de Busan.
Le changement le plus notable est l’augmentation significative de la portée. Grâce à une batterie de 94,5 kWh de quatrième génération, le G80 Electrified parcourt désormais jusqu'à 475 km selon les normes de test coréennes.
L'Electrified G80 a également bénéficié de bagues de suspension avant et arrière améliorées, d'une suspension à commande électronique (ECS) et d'une direction active des roues arrière (RWS).
Le design extérieur a également reçu des mises à jour subtiles. La calandre emblématique de Genesis arbore désormais un motif G-Matrix dégradé et une prise d'air plus grande. Le port de recharge bénéficie de fonctions d'éclairage et d'ouverture et de fermeture électriques avec chauffage pour plus de praticité. Il fallait que ce soit Genesis, pour proposer un port de charge chauffé.
L'empattement a été allongé de 130 mm à 3 140 mm, ce qui entraîne une augmentation de l'espace pour les jambes à l'arrière de -995 mm et de -950 mm pour la tête. Une nouvelle conception Active Sound (e-ASD) minimise le bruit de la route, améliorant encore l’ambiance sereine au sein de l’habitacle.
À l’avant se trouvent un système d’infodivertissement OLED de 27 pouces et des écrans pour le conducteur. Le système peut être divisé en deux ou trois écrans pour des capacités multitâches améliorées. Un nouveau système audio Bang and Olufsen à 17 haut-parleurs avec Dolby ATMOS et un système d'authentification par empreinte digitale ainsi qu'un accoudoir de console de siège avant chauffant sont ajoutés à l'ensemble des fonctionnalités.
Le nouveau « Mode Chauffer » optimise les réglages de couple et de suspension pour créer une conduite douce et confortable pour les passagers arrière, tandis qu'un mode de freinage avec chauffeur séparé promet un freinage doux et raffiné.
Parmi les autres caractéristiques de luxe phares figurent un système de porte arrière facile à utiliser à un seul bouton et un rideau de porte électrique.
En Corée du Sud, le Genesis Electrified G80 rafraîchi coûte environ 57 100 € (89,19 millions de won) avant toute incitation. Pendant ce temps, le modèle 2024 aux États-Unis commence à 63 487 €, la variante améliorée devant faire ses débuts prochainement sur les marchés européens et nord-américains.
