Genesis ha presentato oggi un aggiornamento dell'Electrified G80 al Busan International Mobility Show.
Il cambiamento più notevole è il significativo aumento della portata. Grazie a una batteria di quarta generazione da 94,5 kWh, la G80 Electrified ora copre fino a 475 km secondo gli standard di test coreani.
L'Elettrificato G80 ha anche ottenuto boccole delle sospensioni anteriori e posteriori migliorate, una sospensione a controllo elettronico (ECS) e uno sterzo attivo della ruota posteriore (RWS).
Anche il design esterno ha ricevuto sottili aggiornamenti. La caratteristica griglia con stemma Genesis ora sfoggia un motivo G-Matrix sfumato e una presa d'aria più grande. La porta di ricarica è dotata di funzioni di illuminazione e di apertura e chiusura elettrica con riscaldamento per una maggiore comodità. Doveva essere Genesis, a inventare una porta di ricarica riscaldata.
Il passo è stato esteso di 130 mm a 3.140 mm, con conseguente aumento dello spazio per le gambe posteriori di -995 mm e dell'altezza per la testa di -950 mm. Il nuovo design Active Sound (e-ASD) riduce al minimo il rumore della strada, migliorando ulteriormente l'atmosfera serena all'interno dell'abitacolo.
Nella parte anteriore ci sono un sistema di infotainment OLED da 27 pollici e display per il conducente. Il sistema può essere suddiviso in due o tre schermi per funzionalità multitasking avanzate. Alle funzionalità si aggiungono un nuovo sistema audio Bang & Olufsen a 17 altoparlanti con Dolby ATMOS e un sistema di autenticazione tramite impronte digitali, nonché il bracciolo riscaldato della console del sedile anteriore.
La nuova "Modalità Chauffer" ottimizza la coppia e le impostazioni delle sospensioni per creare una guida fluida e confortevole per i passeggeri posteriori, mentre una modalità Chauffer Brake separata promette una frenata delicata e raffinata.
Altre caratteristiche di lusso di punta includono un facile sistema di porta posteriore con un solo pulsante e una tendina elettrica.
In Corea del Sud, il rinnovato Genesis Electrified G80 ha un prezzo di circa 57.100 euro (89,19 milioni di won) prima di qualsiasi incentivo. Nel frattempo, il modello 2024 negli Stati Uniti parte da 63.487 euro, con la variante potenziata che dovrebbe debuttare a breve nei mercati europei e nordamericani.
