MG, propriété de SAIC Motor, a officiellement ouvert les portes aux réservations clients de son roadster électrique très attendu, le MG Cyberster, en Chine. Présentée pour la première fois au Salon de l'auto de Shanghai il y a deux ans, cette voiture de sport électrique biplace promet un mélange de performances et d'innovation.
Doté de trois versions distinctes, dont deux modèles monomoteurs et une variante haut de gamme à double moteur, le Cyberster présente un mélange de vitesse et d'endurance. La version à double moteur offre la capacité d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,2 secondes, tandis que l'une des versions à moteur unique offre une autonomie CLTC impressionnante allant jusqu'à 580 km.
Les acheteurs potentiels en Chine peuvent désormais effectuer un paiement de précommande de 10 000 RMB (1 170 €), garantissant non seulement leur place dans la file d'attente, mais également une livraison prioritaire et un colis d'une valeur de 20 000 RMB (2 340 €). Cependant, MG entretient le suspense en ne révélant pas encore la fourchette de prix de prévente de ces modèles.
Construit sur la plate-forme innovante MG « cyber-cube », la conception et les spécifications du Cyberster sont un clin d’œil à l’ingénierie automobile moderne. Avec des dimensions mesurant 4 535 mm en longueur, 1 913 mm en largeur, 1 329 mm en hauteur et un empattement de 2 690 mm, il présente une silhouette élégante et contemporaine.
Les versions à moteur unique sont alimentées par des moteurs synchrones à aimants permanents montés à l'arrière, la version de puissance inférieure atteignant une puissance moteur maximale de 231 kW et son homologue une puissance moteur maximale de 250 kW. Le modèle à double moteur n'est pas en reste : équipé de deux moteurs synchrones à aimants permanents d'une puissance maximale de 150 kW et 250 kW respectivement, et supportant une vitesse de pointe de 200 km/h. Les batteries ternaires lithium-ion, fournies par une coentreprise entre SAIC et CATL, fournissent l'énergie nécessaire à ces voitures.
Il est intéressant de noter que le chemin vers la production du MG Cyberster a impliqué une campagne de financement participatif unique, qui s'est conclue avec succès après que l'objectif financier de la campagne ait atteint 50 millions de RMB (5,84 millions d'euros). Cette approche innovante a souligné l’engagement de MG à commercialiser ce roadster électrique sur le marché de masse.
Bien que MG soit resté discret sur la date de vente officielle du Cyberster, les spéculations des médias locaux suggèrent qu'elle est prévue pour le quatrième trimestre de cette année - ce qui approche à grands pas. De plus, les marchés internationaux, y compris le Royaume-Uni, devraient garder l’œil ouvert puisque le modèle devrait faire ses débuts à l’étranger en 2024.
La marque MG, acronyme de Morris Garages, trouve ses racines à Shanghai sous la SAIC Motor Corporation. L’inclusion du MG Cyberster dans le catalogue des modèles approuvés à la vente du ministère chinois de l’Industrie et des Technologies de l’information (MIIT) renforce encore son arrivée imminente sur le marché automobile.
Pour ceux qui considèrent encore les véhicules électriques avec un certain scepticisme, le MG Cyberster offre un argument convaincant pour un deuxième regard. Avec son design saisissant, ses spécifications impressionnantes et son histoire d’origine innovante, il rappelle que le marché des véhicules électriques continue d’évoluer, offrant davantage de choix et des développements passionnants aux consommateurs du monde entier.
