Należąca do SAIC Motor firma MG oficjalnie otworzyła drzwi do rezerwacji klientów na swojego z niecierpliwością oczekiwanego elektrycznego roadstera MG Cyberster w Chinach. Ten dwumiejscowy elektryczny samochód sportowy, który po raz pierwszy pojawił się na Salonie Samochodowym w Szanghaju dwa lata temu, zapewnia połączenie wydajności i innowacji.
Wyposażony w trzy różne wersje, w tym dwa modele jednosilnikowe i najwyższej klasy wariant dwusilnikowy, Cyberster prezentuje połączenie szybkości i wytrzymałości. Wersja dwusilnikowa może przyspieszyć od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,2 sekundy, natomiast wersja jednosilnikowa oferuje imponujący zasięg CLTC do 580 km.
Potencjalni nabywcy w Chinach mogą teraz zapłacić w przedsprzedaży kwotę 10 000 RMB (1170 EUR), zapewniając nie tylko miejsce w kolejce, ale także priorytetową dostawę i paczkę o wartości 20 000 RMB (2340 EUR). Jednak MG podtrzymuje napięcie, nie ujawniając jeszcze przedziału cenowego tych modeli w przedsprzedaży.
Zbudowany na innowacyjnej platformie „cyber-cube” MG, konstrukcja i specyfikacje Cyberstera są ukłonem w stronę nowoczesnej inżynierii motoryzacyjnej. Przy wymiarach wynoszących 4535 mm długości, 1913 mm szerokości, 1329 mm wysokości i rozstawie osi 2690 mm, prezentuje elegancką i współczesną sylwetkę.
Wersje jednosilnikowe napędzają montowane z tyłu silniki synchroniczne z magnesami trwałymi, przy czym wersja o niższej mocy osiąga szczytową moc silnika 231 kW, a jej odpowiednik może pochwalić się szczytową mocą silnika 250 kW. Model dwusilnikowy to nie lada wyzwanie – wyposażony w dwa silniki synchroniczne z magnesami trwałymi, o mocy szczytowej odpowiednio 150 kW i 250 kW, rozwijające prędkość maksymalną 200 km/h. Potrójne akumulatory litowo-jonowe dostarczane przez spółkę joint venture pomiędzy SAIC i CATL stanowią siłę napędową tych samochodów.
Co ciekawe, droga do produkcji MG Cyberstera obejmowała wyjątkową kampanię crowdfundingową, która zakończyła się sukcesem, gdy cel finansowy kampanii osiągnął kwotę 50 milionów RMB (5,84 miliona euro). To innowacyjne podejście podkreśliło zaangażowanie MG we wprowadzenie tego elektrycznego roadstera na rynek masowy.
Chociaż MG nie podaje daty oficjalnej sprzedaży Cyberstera, spekulacje lokalnych mediów sugerują, że ma ona nastąpić w czwartym kwartale tego roku – czyli tuż za rogiem. Ponadto rynki międzynarodowe, w tym Wielka Brytania, powinny zachować czujność, ponieważ model ma zadebiutować za granicą w 2024 roku.
Marka MG, skrót od Morris Garages, ma swoje korzenie w Szanghaju pod firmą SAIC Motor Corporation. Włączenie MG Cyberster do katalogu modeli zatwierdzonych do sprzedaży chińskiego Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych (MIIT) jeszcze bardziej potwierdza jego zbliżające się wejście na rynek motoryzacyjny.
Dla tych, którzy nadal patrzą na pojazdy elektryczne z pewnym sceptycyzmem, MG Cyberster stanowi przekonujący argument za ponownym spojrzeniem. Dzięki uderzającemu projektowi, imponującym specyfikacjom i innowacyjnej historii pochodzenia przypomina, że rynek pojazdów elektrycznych wciąż ewoluuje, oferując większy wybór i ekscytujące rozwiązania dla konsumentów na całym świecie.
