Les véhicules électriques gagnent peut-être du terrain, mais les inquiétudes en matière d’autonomie persistent. Pas pour longtemps, si Polestar et StoreDot parviennent à leurs fins. Le constructeur automobile et société de technologie de batteries a réussi à démontrer une percée qui pourrait recadrer notre concept de recharge des véhicules électriques. Un prototype Polestar 5 spécialement adapté est passé d'une charge de 10 % à 80 % en seulement 10 minutes.
Cette réalisation étonnante marque la première fois que les cellules de batterie Extreme Fast Charging, ou XFC, de StoreDot sont testées dans une voiture entièrement conduisable. Traditionnellement, de tels tests se déroulent dans des paramètres de laboratoire incontrôlés, ce qui en fait une étape importante vers l’adoption dans le monde réel de la recharge ultra-rapide des véhicules électriques.
Imaginez ceci un instant : vous faites un road trip avec votre Polestar 5. Au lieu de ces pauses de recharge habituelles d'une demi-heure, vous vous arrêtez pendant 10 minutes et ajoutez 322 km d'autonomie.
"Nous devons surmonter l'un des plus grands obstacles à la possession d'un véhicule électrique : l'anxiété liée à la recharge", a déclaré Thomas Ingenlath, PDG de Polestar. Il insiste sur le fait que cette technologie pourrait rendre les véhicules électriques aussi pratiques sur les longs trajets que leurs homologues à essence.
Les cellules de batterie XFC à dominante silicium de StoreDot offrent une densité énergétique similaire à celle des batteries existantes, mais ne nécessitent pas de systèmes de refroidissement sophistiqués, ce qui permet d'économiser du poids et de rendre les véhicules électriques encore plus efficaces. Le test de charge de 10 minutes de Polestar a vu des vitesses commencer à 310 kW et atteindre un pic au-dessus de 370 kW, prouvant que les cellules XFC peuvent maintenir un taux élevé et constant tout au long du processus de charge.
Surtout, cela fonctionne avec les chargeurs rapides DC haute puissance existants, donc aucune refonte coûteuse de l'infrastructure n'est nécessaire – et un avantage majeur pour le confort du consommateur.
La feuille de route de StoreDot vise à ajouter 100 miles d'autonomie en 5 minutes d'ici 2024, jusqu'à 3 minutes d'ici 2028. Il n'est pas étonnant que des acteurs majeurs comme Volvo, Daimler et Samsung soutiennent l'entreprise.
La percée Polestar/StoreDot ne se limite pas à rendre votre prochain achat de véhicule électrique tentant. Une recharge plus rapide pourrait permettre l’adoption massive des véhicules électriques, que beaucoup considèrent comme essentiels pour lutter contre la crise climatique.
