Le président de l'UAW a dévoilé un accord de travail provisoire entre Jeep, sa société mère, Stellantis, et le syndicat lui-même. Il est intéressant de noter que l'accord révèle certains des futurs projets de production des entreprises, notamment ceux des modèles Wrangler et Grand Cherokee entièrement électriques.
Selon le document, le Wrangler EV fera probablement ses débuts en 2028, et le Grand Cherokee EV devrait arriver un an plus tôt. Le Wrangler sera produit au complexe d'assemblage de Toledo, tandis que le Grand Cherokee sortira du complexe d'assemblage de Détroit.
Un nouveau Wagoneer et un Grand Wagoneer entièrement électriques basés sur le cadre STLA sont également prévus pour 2027.
En repensant à des documents plus anciens, mais toujours récents, Stellantis investira 19 milliards de dollars d'ici avril 2028 dans de nouvelles usines de batteries, la mise à niveau des installations, la formation aux véhicules électriques et le développement de véhicules électriques entièrement nouveaux afin de suivre la transition vers un avenir électrifié. Environ 9,4 milliards de dollars de cette somme sont destinés à trois nouvelles usines de batteries.
Cependant, avant d'aller de l'avant, nous attendons l'arrivée du Jeep Recon et du Wagoneer S.
