Prezes UAW ujawnił wstępne porozumienie o pracy pomiędzy Jeepem, jego spółką-matką, Stellantis, a samym związkiem. Co ciekawe, umowa ujawnia niektóre przyszłe plany produkcyjne firm, w tym plany dotyczące w pełni elektrycznych modeli Wranglera i Grand Cherokee.
Z dokumentu wynika, że Wrangler EV zadebiutuje prawdopodobnie w 2028 roku, a Grand Cherokee EV rok wcześniej. Wrangler będzie produkowany w zakładzie montażowym w Toledo, natomiast Grand Cherokee będzie produkowany w zakładzie montażowym w Detroit.
Na rok 2027 planowane jest również wprowadzenie nowych, całkowicie elektrycznych Wagoneer i Grand Wagoneer opartych na ramie STLA.
Patrząc wstecz na starsze, ale wciąż aktualne dokumenty, Stellantis do kwietnia 2028 r. zainwestuje 19 miliardów dolarów w nowe fabryki akumulatorów, modernizację obiektów, szkolenia w zakresie pojazdów elektrycznych i rozwój całkowicie nowych pojazdów elektrycznych, aby dotrzymać kroku przejściu w kierunku zelektryfikowanej przyszłości. Z tego około 9,4 miliarda dolarów przeznaczono na trzy nowe fabryki akumulatorów.
Zanim jednak ruszymy dalej, czekamy na przybycie Jeepa Recona i Wagoneera S.
