DS N°8 est désormais disponible à la commande, promettant le mélange le plus excitant de luxe, de performances et d'autonomie jamais proposé par l'entreprise.
La DS N°8 s'inspire du concept DS AERO SPORT LOUNGE. Cet engagement en faveur de « l’efficacité aérodynamique » s’est apparemment traduit par une augmentation significative de l’autonomie de 60 km (cycle WLTP).
La face avant présente la calandre innovante DS LUMINASCREEN, un design lumineux et aéroefficace. Les phares, composés de trois modules soulignés par 8 LED, font écho au motif classique des Clous de Paris. Le DS LIGHTBLADE à l'avant et à l'arrière renforce encore la présence visuelle de la voiture, la rendant immédiatement reconnaissable.
La DS N°8 propose trois motorisations différentes 100% électriques. Ils produisent 230 ch, 245 ch et enfin 350 ch dans les deux moteurs à transmission intégrale. Toutes les transmissions disposent également d’une fonction d’augmentation de puissance temporaire. Les moteurs électriques sont produits en France par Emotors, une joint-venture dont le groupe Stellantis est actionnaire.
La version FWD accélère de 0 à 100 km/h en seulement 7,7 secondes, et le modèle AWD Long Range réalise le même exploit en {{5,4}} secondes. Quelle que soit la transmission choisie, la vitesse de pointe est limitée électroniquement à 190 km/h.
Deux capacités de batterie sont disponibles, toutes deux utilisant des cellules NMC produites en France. La batterie de 74 kWh équipe la DS N°8 FWD (230 ch), tandis que la plus grosse batterie de 97,2 kWh se retrouve dans les versions FWD LONG RANGE (245 ch) et AWD LONG RANGE (350 ch). La DS N°8 FWD LONG RANGE dispose d’une autonomie combinée WLTP de 750 km et d’une autonomie urbaine remarquable de 909 km. Les DS N°8 FWD et AWD Long Range offrent respectivement des autonomies combinées WLTP de 550 km et 688 km. La charge rapide offre la possibilité d'ajouter 450 km d'autonomie en seulement 27 minutes à l'aide d'un chargeur de 160 kW.
La DS N°8 est disponible en deux niveaux de finition : PALLAS et ETOILE. Ce dernier ajoute des fonctionnalités comme la calandre DS LUMINASCREEN, DS DRIVE ASSIST 2.0 et DS PIXEL LED VISION. Deux packs optionnels, Tech et Confort, sont disponibles pour chaque niveau de finition.
Cinq couleurs sont disponibles, dont trois nouvelles options. Le tarif en France démarre à 59 200 € pour la DS N°8 PALLAS FWD et monte jusqu'à 74 600 € pour la DS N°8 ETOILE AWD Long Range. Les livraisons devraient débuter au second semestre 2025.
