Les véhicules électriques sont bien plus qu'une simple lubie des temps modernes : ils représentent l'avenir de l'industrie automobile et DS Automobiles n'est pas en reste dans cette course. La marque premium française, opérant sous l’égide de Stellantis, a récemment annoncé la nouvelle : d’ici 2024, chaque nouveau modèle DS sera électrique.
Fondée en 2015 en tant que filiale de Citroën, DS Automobiles avait initialement prévu 2027 comme l'année où elle s'aventurerait exclusivement sur le territoire électrique. Mais cette évolution accélérée n’est pas si surprenante. Après tout, chaque modèle DS depuis 2019 est équipé d’un groupe motopropulseur électrifié. On peut peut-être dire sans se tromper qu’ils ont eu une petite longueur d’avance.
Le lancement de leur odyssée électrique sera la DS 4, avec une variante entièrement électrique. Bien que le constructeur automobile ait joué timidement sur les détails, des rumeurs suggèrent que la DS 4 EV sera construite sur la plate-forme EMP2. DS a également l'intention de déployer un tout nouveau design sur la plate-forme STLA Medium, marquant la première initiative électrique de Stellantis sur cette nouvelle architecture.
Le prochain modèle est conçu pour afficher une batterie de grande capacité – 104 kWh pour être exact – avec une autonomie de 700 km. Et si les affirmations de DS Automobiles tiennent, ce nouveau véhicule électrique constituera un tour de force technologique, incarnant la sophistication et les prouesses techniques que les clients de DS chérissent.
Béatrice Foucher, PDG de DS Automobiles, a réfléchi sur l'orientation de l'entreprise, soulignant les opportunités naissantes dans le domaine de l'électrique. Le PDG a souligné sa vision de créer une expérience de voyage électrique unique, alliant technologie, luxe et performances de haut niveau.
Maintenant, si vous vous interrogez sur le muscle électrique de DS en dehors des rues de la ville, ils ont ce qu'il vous faut. La marque redouble son engagement envers la Formule E, avec l’intention de rester sur les circuits 100 % électriques au moins jusqu’en 2026. Ce n’est pas seulement pour le spectacle. Le circuit de course deviendra un banc d’essai pour la marque, donnant naissance à une nouvelle génération de véhicules robustes et efficaces destinés au grand public.
En 2020 déjà, DS a remporté la couronne de première marque multi-énergies en Europe, affichant les émissions moyennes de CO2 les plus faibles du continent. Vous l’aurez deviné, 30 % de leurs inscriptions étaient électrifiées.
Mais l'actualité électrique de DS ne s'arrête pas là. Ils ont plus de véhicules électriques dans leurs manches, avec le lancement prochain du DS 4 EV, suivi d'un autre débutant construit sur la plate-forme STLA M/Medium. Alors que DS garde les détails juteux, ils ont laissé entendre que le véhicule éblouirait avec une technologie et un raffinement inégalés. Le véhicule, dont la production est prévue dans l’usine italienne de Melfi, serait, selon les rumeurs, une berline intermédiaire de taille moyenne. Et pour ceux qui s’interrogent sur la suite, un successeur à la DS 7 se profile à l’horizon pour 2025.
La plateforme STLA Medium de Stellantis est sur le point de révolutionner le marché. Conçu spécifiquement pour les véhicules électriques, les crossovers et les SUV, ce châssis polyvalent accueille des modèles d'une longueur comprise entre 4 300 mm et 4 900 mm, délivrant des puissances de 215 ch à 382 ch. Pour les voyageurs longue distance, les options de batterie « Performance » offrent une autonomie dépassant les 700 km.
