Elektrische voertuigen zijn meer dan alleen een moderne gril: ze vormen de toekomst van de auto-industrie, en DS Automobiles is niet iemand die achterblijft in de race. Het Franse premiummerk, opererend onder de paraplu van Stellantis, liet onlangs het nieuws vallen: in 2024 zal elk nieuw DS-model elektrisch zijn.
DS Automobiles, opgericht in 2015 als een uitloper van Citroën, had oorspronkelijk 2027 gepland als het jaar waarin ze zich uitsluitend op het elektrische terrein zouden wagen. Maar de versnelde verschuiving is niet zo verrassend. Elk DS-model sinds 2019 beschikt immers over een geëlektrificeerde aandrijflijn. Misschien is het veilig om te zeggen dat ze een beetje een voorsprong hebben gehad.
Hun elektrische odyssee wordt gelanceerd met de DS 4, met een volledig elektrische variant. Hoewel de autofabrikant terughoudend was over de details, suggereren geruchten dat de DS 4 EV op het EMP2-platform zal worden gebouwd. DS is ook van plan een gloednieuw ontwerp uit te rollen op het STLA Medium-platform, waarmee Stellantis' eerste elektrische initiatief op deze frisse architectuur wordt gemarkeerd.
Het komende model is uitgerust met een batterij met hoge capaciteit (104 kWh om precies te zijn) met een bereik dat de reis kan verlengen tot 700 km. En als de beweringen van DS Automobiles stand houden, zal deze nieuwe EV een hoogstandje op technologisch gebied zijn, en de verfijning en technische bekwaamheid belichamen die DS-klanten zijn gaan koesteren.
Béatrice Foucher, de CEO van DS Automobiles, dacht na over de koers van het bedrijf en maakte opmerkingen over de ontluikende kansen op elektrisch gebied. De CEO benadrukte hun visie voor het creëren van een unieke elektrische reiservaring – een ervaring die technologie, luxe en topprestaties combineert.
Als je je nu afvraagt wat de elektrische kracht van DS buiten de straten van de stad is, dan hebben ze je gedekt. Het merk verdubbelt zijn engagement voor de Formule E, met plannen om tot minstens 2026 op het volledig elektrische circuit te blijven. Dit is niet alleen voor de show. Het racecircuit zal een proeftuin worden voor het merk, waar een nieuwe generatie robuuste en efficiënte voertuigen voor de massa zal ontstaan.
In 2020 claimde DS de kroon als Europa’s toonaangevende multi-energiemerk, met de laagste gemiddelde CO2-uitstoot van het continent. Een lovenswaardige 30% van hun registraties was, je raadt het al, geëlektrificeerd.
Maar daar houdt het elektrische nieuws van DS niet op. Ze hebben nog meer elektrische auto’s in petto: binnenkort wordt de DS 4 EV gelanceerd, gevolgd door een nieuweling die op het STLA M/Medium-platform is gebouwd. Terwijl DS de sappige details bewaakt, hebben ze geplaagd dat de auto zal schitteren met ongeëvenaarde technologie en verfijning. Het voertuig, dat gepland staat voor productie in de Italiaanse Melfi-fabriek, zou een middelgrote fastback zijn. En voor wie zich afvraagt wat er daarna komt: in 2025 staat er een opvolger van de DS 7 in het verschiet.
Het STLA Medium-platform van Stellantis staat klaar om een revolutie in de markt teweeg te brengen. Dit veelzijdige chassis is speciaal ontworpen voor elektrische voertuigen, cross-overs en SUV's en biedt plaats aan modellen met een lengte tussen 4.300 mm en 4.900 mm, en levert vermogens van 215 pk tot 382 pk. Voor langeafstandsreizigers bieden de batterijopties "Performance" een rijbereik van meer dan 700 km.
