Elektrofahrzeuge sind mehr als nur eine moderne Laune – sie sind die Zukunft der Automobilindustrie, und DS Automobiles gehört im Rennen nicht zurück. Die französische Premiummarke, die unter dem Dach von Stellantis firmiert, gab kürzlich bekannt, dass ab 2024 jedes neue DS-Modell elektrisch sein wird.
DS Automobiles wurde 2015 als Ableger von Citroën gegründet und hatte ursprünglich das Jahr 2027 als das Jahr angesetzt, in dem sie sich ausschließlich in den Elektrobereich wagen würden. Aber der beschleunigte Wandel ist nicht allzu überraschend. Schließlich verfügt jedes DS-Modell seit 2019 über einen elektrifizierten Antriebsstrang. Vielleicht kann man mit Sicherheit sagen, dass sie einen kleinen Vorsprung hatten.
Den Anfang ihrer elektrischen Odyssee macht der DS 4 mit einer vollelektrischen Variante. Obwohl sich der Autohersteller bei Einzelheiten zurückhielt, gibt es Gerüchte, dass der DS 4 EV auf der EMP2-Plattform gebaut wird. DS beabsichtigt außerdem, ein brandneues Design auf der STLA Medium-Plattform einzuführen – was Stellantis‘ erste elektrische Initiative für diese frische Architektur markiert.
Das kommende Modell soll mit einer Batterie mit hoher Kapazität – genauer gesagt 104 kWh – und einer Reichweite von 700 km aufwarten. Und wenn die Behauptungen von DS Automobiles zutreffen, wird dieses neue Elektrofahrzeug eine Meisterleistung der Technologie sein und die Raffinesse und technische Leistungsfähigkeit verkörpern, die DS-Kunden zu schätzen gelernt haben.
Béatrice Foucher, CEO von DS Automobiles, reflektierte die Ausrichtung des Unternehmens und wies auf die aufkeimenden Möglichkeiten im Elektrobereich hin. Der CEO betonte seine Vision, ein einzigartiges elektrisches Reiseerlebnis zu schaffen – eines, das Technologie, Luxus und erstklassige Leistung vereint.
Wenn Sie sich jetzt fragen, welche elektrische Stärke DS außerhalb der Straßen der Stadt hat, sind Sie hier genau richtig. Die Marke verdoppelt ihr Engagement in der Formel E und plant, bis mindestens 2026 auf der rein elektrischen Rennstrecke zu bleiben. Dies dient nicht nur der Show. Die Rennstrecke soll zum Testfeld für die Marke werden und eine neue Generation robuster und effizienter Fahrzeuge für die breite Masse hervorbringen.
Bereits im Jahr 2020 errang DS den Titel Europas führende Multi-Energie-Marke mit den niedrigsten durchschnittlichen CO2-Emissionen des Kontinents. Lobenswerte 30 % ihrer Anmeldungen waren, Sie ahnen es schon, elektrifiziert.
Aber damit sind die Elektro-Neuigkeiten von DS noch nicht zu Ende. Sie haben noch mehr Elektrofahrzeuge in petto: Der DS 4 EV kommt bald auf den Markt, gefolgt von einem weiteren Neuling, der auf der STLA M/Medium-Plattform basiert. DS hält sich zwar mit den wichtigen Einzelheiten zurück, hat jedoch angedeutet, dass das Fahrzeug mit unübertroffener Technologie und Raffinesse glänzen wird. Gerüchten zufolge handelt es sich bei dem Fahrzeug, das im italienischen Werk Melfi produziert werden soll, um einen Mittelklasse-Fastback. Und für diejenigen, die sich fragen, was danach kommt: Für 2025 ist ein Nachfolger des DS 7 in Sicht.
Die STLA Medium-Plattform von Stellantis ist bereit, den Markt zu revolutionieren. Dieses vielseitige Chassis wurde speziell für Elektrofahrzeuge, Crossover und SUVs entwickelt und bietet Platz für Modelle mit einer Länge zwischen 4.300 mm und 4.900 mm und liefert Leistungen von 215 PS bis 382 PS. Für Langstreckenreisende bieten die „Performance“-Batterieoptionen eine Reichweite von über 700 km.
