Lotus Emeyais s'apprête à faire ses grands débuts au Salon de l'auto de Guangzhou le 17 novembre 2023. L'Emeya sera le deuxième véhicule électrique produit en série par Lotus, après le lancement réussi du SUVEletre. Cette berline électrique défie les acteurs établis comme la Tesla Model S Plaid et la Porsche Taycan.
Au cœur de l'attrait d'Emeya se trouvent ses performances époustouflantes. Le véhicule affiche une accélération à couper le souffle, parcourant le 0 à 100 km/h en seulement 2,78 secondes. Cet exploit sera réservé à la version la plus puissante de 675 kW ou 905 chevaux, mais il y aura également un modèle à traction intégrale relativement conservateur avec une puissance de 450 kW/603 ch. Les deux conserveront le côté pratique d’une berline 4 portes et 5 places.
L'Emeya est un véhicule imposant, mesurant 5 139 mm de longueur, 2 005 mm de largeur et 1 464 mm de hauteur. Son empattement s'étend jusqu'à 3 069 mm, promettant un espace intérieur suffisant. La vitesse de pointe sera limitée électroniquement à 256 km/h.
L'Emeya sera construit sur une architecture 800 V, qui permettra une recharge ultra-rapide : jusqu'à 180 km d'autonomie peuvent être restaurés en seulement 5 minutes à l'aide d'un compresseur de 350 kW. La batterie, une unité robuste de 102 kWh de CATL, pousse le poids à 2 565 kg. L'Emeya pèsera autant que plusieurs voitures Lotus du passé, mais elle devrait offrir une autonomie impressionnante pour compenser cela.
Les prouesses technologiques de l’Emeya s’étendent au-delà de sa motorisation électrique. Il est équipé de deux puces Qualcomm Snapdragon 8155, de quatre LiDAR et de deux puces Nvidia Orin X, permettant une conduite assistée avancée.
Le temps au tour record de l'Emeya de 1 minute 35 secondes sur le circuit international du Zhejiang en Chine témoigne de ses capacités. Cette version performante, la Lotus Emeya R+, détient désormais le titre de véhicule électrique le plus rapide sur ce célèbre circuit, soulignant la maniabilité exceptionnelle du véhicule.
L'entreprise sino-malaisienne, d'origine britannique, veille à ce que la conception et la R&D soient réparties entre la Chine et l'Europe, en tirant parti d'un mélange d'expertise mondiale. L'Emeya sortira des chaînes de production de l'usine Geely de Wuhan, avec un prix qui devrait osciller autour d'un million de RMB (environ 116 900 €).
