Lotus Emeya staat klaar om zijn grote debuut te maken op de Guangzhou Auto Show op 17 november 2023. De Emeya wordt de tweede in serie geproduceerde EV van Lotus, na de succesvolle lancering van de SUVEletre. Deze elektrische sedan daagt gevestigde spelers als de Tesla Model S Plaid en Porsche Taycan uit.
De kern van de aantrekkingskracht van Emeya zijn de zinderende prestaties. De auto beschikt over een adembenemende acceleratie en accelereert van 0 naar 100 km/u in slechts 2,78 seconden. Deze prestatie zal voorbehouden zijn aan de krachtigere versie van 675 kW of 905 pk, maar er komt ook een relatief conservatief AWD-model met een vermogen van 450 kW/603 pk. Beide behouden de functionaliteit van een vierdeurs sedan met vijf zitplaatsen.
De Emeya is een substantieel voertuig met een lengte van 5.139 mm, een breedte van 2.005 mm en een hoogte van 1.464 mm. De wielbasis strekt zich uit tot 3.069 mm, wat een royale binnenruimte belooft. De topsnelheid wordt elektronisch begrensd op 256 km/u.
De Emeya zal worden gebouwd op een 800V-architectuur, die supersnel opladen mogelijk maakt – tot 180 km actieradius kan in slechts 5 minuten worden hersteld met behulp van een supercharger van 350 kW. De batterij, een robuuste 102 kWh-eenheid van CATL, duwt het gewicht naar 2.565 kg. De Emeya zal evenveel wegen als verschillende Lotus-auto's uit het verleden, maar hij zou een indrukwekkend bereik moeten bieden om dat goed te maken.
De technologische bekwaamheid van de Emeya reikt verder dan zijn elektrische aandrijflijn. Hij is uitgerust met twee Qualcomm Snapdragon 8155-chips, vier LiDAR's en twee Nvidia Orin X-chips, waardoor geavanceerd autorijden mogelijk wordt.
De recordrondetijd van 1 minuut en 35 seconden van de Emeya op het Zhejiang International Circuit in China is een bewijs van zijn capaciteiten. Deze prestatieversie, de Lotus Emeya R+, heeft nu de titel van snelste EV op dit beroemde circuit, wat het uitzonderlijke rijgedrag van het voertuig onderstreept.
Het Chinees-Maleisische bedrijf, met Britse wortels, zorgt ervoor dat het ontwerp en de R&D worden verdeeld tussen China en Europa, waarbij gebruik wordt gemaakt van een mix van mondiale expertise. De Emeya zal van de productielijnen rollen in Geely's fabriek in Wuhan, met een prijskaartje dat naar verwachting rond de RMB 1 miljoen zal schommelen (ongeveer € 116.900).
