Lotus Emeya är redo att göra sin stora debut på Guangzhou Auto Show den 17 november 2023. Emeya kommer att bli den andra masstillverkade elbilen av Lotus, efter den framgångsrika lanseringen av SUVEletre. Denna elektriska sedan utmanar etablerade spelare som Tesla Model S Plaid och Porsche Taycan.
Kärnan i Emeyas överklagande är dess häftiga prestanda. Fordonet har en häpnadsväckande acceleration och klockar 0-100 km/tim på bara 2,78 sekunder. Denna bedrift kommer att vara reserverad för den mer kraftfulla versionen på 675 kW eller 905 hästkrafter, men det kommer också att finnas en jämförelsevis konservativ AWD-modell med en effekt på 450 kW/603 hk. Båda dessa kommer att bibehålla det praktiska i en 4-dörrars, 5-sits sedan.
Emeya är ett rejält fordon som mäter 5 139 mm längd, 2 005 mm bredd och 1 464 mm höjd. Dess hjulbas sträcker sig till 3 069 mm, vilket lovar gott om innerutrymme. Toppfarten kommer att vara elektroniskt begränsad till 256 km/h.
Emeya kommer att byggas på en 800V-arkitektur, som kommer att möjliggöra supersnabb laddning - upp till 180 km räckvidd kan återställas på bara 5 minuter med en 350 kW kompressor. Batteriet, en robust 102 kWh enhet från CATL, pressar vikten till 2 565 kg. Emeya kommer att väga lika mycket som flera Lotus-bilar från förr, men den bör erbjuda ett imponerande utbud för att kompensera för det.
Emeyas tekniska skicklighet sträcker sig bortom dess elektriska drivlina. Den är utrustad med två Qualcomm Snapdragon 8155-chips, fyra LiDAR och två Nvidia Orin X-chips, vilket möjliggör avancerad assisterad körning.
Emeyas rekordstora varvtid på 1 minut och 35 sekunder på Zhejiang International Circuit i Kina är ett bevis på dess förmåga. Denna prestandaversion, Lotus Emeya R+, har nu titeln som den snabbaste elbilen på denna berömda bana, vilket understryker fordonets exceptionella hantering.
Det kinesisk-malaysiska företaget, med brittiska rötter, ser till att designen och FoU delas mellan Kina och Europa, med en blandning av global expertis. Emeya kommer att rulla av produktionslinjerna vid Geelys fabrik i Wuhan, med en prislapp som förväntas sväva runt 1 miljon RMB (ungefär 116 900 €).
