Rivian R1T atteint ses clients depuis quelques mois maintenant, mais pas en grand nombre. Son frère SUV le rejoint désormais avec les premières livraisons signalées par des clients satisfaits - pour l'instant.
Le R1S est une version SUV du R1T, il est globalement plus court avec un empattement beaucoup plus court – 121,1 pouces contre 135,8 pouces. R1S mesure 200,8 pouces de long tandis que R1T mesure 217,1 pouces de long. La capacité de remorquage souffre également puisque le R1S ne peut remorquer « que » 7 700 livres, le R1T le maîtrise à 11 000 livres.
Un pied et un tiers représente une grande différence entre les voitures, mais c'est la R1S qui gagne dans le département intérieur avec une troisième rangée de sièges, ce qui en fait un véhicule de transport de personnes de luxe. Le R1S gagne également dans les spécifications tout-terrain avec un angle de départ plus grand, un angle d'approche légèrement meilleur et un angle de basculement meilleur de 3 degrés. Dans certaines situations, mieux vaut être plus petit.
Mais n’appelez pas le Rivian R1S petit : il mesure toujours 5,1 mètres de long, soit seulement 2 cm de moins que le SUV Mercedes EQS. On peut soutenir que le R1S a beaucoup plus d'espace à l'intérieur que le SUV EQS et qu'il s'agit d'un véritable tout-terrain, pas d'un tigre de boulevard.
La toute première R1S a été livrée en décembre de l'année dernière, mais elle a été confiée au PDG de Rivian. L'intégralité du premier lot de voitures a été confiée au personnel de Rivian pour évaluation par le client. Rivian avait promis à l'époque que les premières livraisons aux clients commenceraient en août – ils ont juste réussi à le faire.
Les premières photos ont commencé à apparaître sur Internet, avec des propriétaires ravis célébrant enfin l'obtention des voitures qu'ils attendaient. Un heureux propriétaire a commandé sa R1S en novembre 2018, date à laquelle le SUV a été présenté pour la première fois. D'autres clients attendaient leur voiture depuis un peu plus de 3 ans.
Nous pouvons nous attendre à ce qu’une multitude de premières vidéos de conduite apparaissent sur YouTube d’ici quelques jours et que les premières expériences soient largement partagées. Méfiez-vous des premières critiques complètes et pendant que vous effectuez une recherche sur le Web, pourquoi ne pas vous rafraîchir la mémoire avec les spécifications R1S ici.
