Adrian Hallmark, PDG de Bentley, a confirmé que le nouveau véhicule électrique complet sera construit à Crewe, au Royaume-Uni. Bentley investit près de 3 milliards d’euros dans son développement et ses nouvelles installations de production. Les actionnaires seront heureux de savoir que tout cet argent provient des propres coffres de Bentley, sans aucun financement extérieur.
La première Bentley EV sera construite sur une nouvelle plate-forme partagée avec Audi et VW et sera utilisée dans d'autres modèles Bentley à venir. Le plan est de produire cinq Bentley électriques en cinq ans, à partir de 2025. Oui, cela signifie que nous devrons attendre un peu pour voir la première Bentley électrique en chair et en os, mais à en juger par le design, cela en vaudra la peine.
Les avantages de la propulsion électrique lorsqu'il s'agit de voitures de luxe sont incontestables : plus d'espace pour les passagers, moins de bruit et plus de liberté de conception. Les transmissions électriques sont beaucoup plus petites, elles sont plus faciles à intégrer dans la conception afin que les concepteurs puissent avoir plus de liberté. Lorsqu’il s’agit de voitures de luxe, l’absence d’émissions ne représente qu’une petite partie du tableau d’ensemble, mais elle est évidemment très importante pour beaucoup.
Il semble donc que la nouvelle Mulsanne soit un choix clair pour Bentley puisqu'elle a déjà manifesté son intérêt pour la relance de ce modèle. Nous la verrons très probablement comme un coupé ultra luxueux, peut-être comme une berline à quatre portes, mais à en juger par les prototypes et les exercices de conception - quel que soit le choix de Bentley, ce sera à couper le souffle. Et pas dans le sens de Bentayga.
Quelles sont vos pensées ? Quel véhicule Bentley s’apprête-t-il à lancer en premier ? Préféreriez-vous voir un SUV, un coupé ou une berline ? Partagez vos préférences dans les commentaires ci-dessous !
