Adrian Hallmark, CEO van Bentley, bevestigde dat de nieuwe, volledige EV zal worden gebouwd in Crewe, VK. Bentley investeert bijna €3 miljard in de ontwikkeling en nieuwe productiefaciliteiten. De aandeelhouders zullen blij zijn te weten dat al dat geld uit Bentley’s eigen schatkist komt, zonder enige externe financiering.
De eerste Bentley EV zal worden gebouwd op een nieuw platform dat wordt gedeeld met Audi en VW, en zal worden gebruikt in meer aankomende Bentley-modellen. Het plan is om in vijf jaar tijd – te beginnen in 2025 – vijf EV Bentleys op de markt te brengen. Ja, het betekent dat we nog even moeten wachten om de eerste elektrische Bentley in het echt te zien, maar afgaande op de ontwerpen zal het zeker de moeite waard zijn.
De voordelen van elektrische aandrijving als het gaat om luxe auto's zijn onbetwistbaar: meer ruimte voor passagiers, minder lawaai en meer ontwerpvrijheid. Elektrische aandrijflijnen zijn veel kleiner en passen gemakkelijker in het ontwerp, waardoor ontwerpers meer vrijheid hebben. Als het om luxe auto's gaat, is het gebrek aan uitstoot slechts een klein deel van het hele plaatje, maar voor velen is het uiteraard heel belangrijk.
Het lijkt er dus op dat de nieuwe Mulsanne een duidelijke keuze is voor Bentley, aangezien hij al interesse heeft getoond om dat model nieuw leven in te blazen. Hoogstwaarschijnlijk zullen we hem zien als een ultraluxe coupé, mogelijk als vierdeurs sedan, maar afgaande op de prototypes en ontwerpoefeningen - wat Bentley ook kiest, het zal adembenemend zijn. En niet in de zin van Bentayga.
Wat zijn jouw gedachten? Welk voertuig staat Bentley op het punt om als eerste te lanceren? Ziet u liever een SUV, een coupé of een sedan? Deel uw voorkeuren in de reacties hieronder!
