Baidu ne se contente plus de diriger le jeu des moteurs de recherche en Chine. Aujourd'hui, elle vise l'industrie automobile, et elle ne s'y prend pas timidement. En partenariat avec Geely, le géant de la technologie est sur le point de dévoiler sa toute nouvelle création, la Jiyue 01. Et, si l'on en croit les derniers feux verts réglementaires, tout est en place pour ce débutant de l'automobile.
L'entreprise de construction automobile de Baidu, Jidu Auto, a semblé hiberner pendant un moment. Six mois de silence relatif, y compris l'absence d'un salon automobile chic à Shanghai, ont fait sourciller beaucoup d'entre nous. Mais tout comme ce rebondissement dans votre série préférée, voici le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information (MIIT) avec une mise à jour surprise : le Jiyue 01 a reçu l'autorisation réglementaire. Avec seulement une courte fenêtre de commentaires du public (vous avez jusqu'au 21 août, les amis), le Jiyue 01 semble prêt à entrer sur le marché des véhicules électriques le plus actif au monde.
La véritable identité de Jiyue 01 était à l'origine Jidu Robo-01. Oui, c'est comme un super-héros automobile avec un nom secret. Et en parlant de noms, dissipons une certaine confusion. La marque Jiyue n’est pas la même que Jidu, l’expérience de rebranding est assez déroutante et nous n’en connaissons pas les raisons. Jiyue n'est pas seulement apparu. La fondation a été posée avec Jidu, une entreprise composée à 55 % de Baidu et à 45 % de Geely. Alors que Jidu a présenté les voitures Robo-01 et Robo-02, Jiyue semble être le cœur de l'innovation.
Quel est le plan de match de Jiyue ? Eh bien, il ne faut pas être juste une autre voiture sur le parking. La marque est axée sur la « mobilité intelligente », s'adressant au public chinois amateur de technologie. L’entreprise envisage également de mettre en place son propre réseau de recharge pour les véhicules électriques. Le Jiyue 01 est conçu sur la base de l'architecture d'expérience durable (SEA) de Geely et est imprégné des prouesses technologiques de Baidu.
Le secteur automobile chinois connaît une profonde transformation entraînée par des cadres réglementaires plus stricts. Dans cet environnement en évolution, Baidu identifie une ouverture stratégique. Un déploiement réussi de la marque Jiyue pourrait effectivement ouvrir la voie à d’autres grandes entreprises technologiques pour entrer dans le secteur de la fabrication automobile. Notamment, le géant technologique rival Xiaomi semble ralentir son rythme dans la division automobile, même avec des objectifs de lancement importants fixés pour 2024. Actuellement, cependant, l'attention reste fermement fixée sur Baidu et le lancement imminent de son entreprise Jiyue.
