Baidu is niet langer tevreden met alleen maar het beheersen van het zoekmachinespel in China. Nu heeft het bedrijf zijn zinnen gezet op de auto-industrie, en daar gaat het niet schuchter mee om. In samenwerking met Geely staat de technologiegigant op het punt zijn gloednieuwe creatie te onthullen, de Jiyue 01. En als we de nieuwste groene signalen mogen geloven, zijn alle systemen geschikt voor deze auto-nieuwkomer.
Baidu's autofabrikant, Jidu Auto, leek een tijdje in winterslaap te zijn. Zes maanden van relatieve stilte, inclusief het missen van een chique autoshow in Shanghai, deden velen van ons de wenkbrauwen fronsen. Maar net als die plotwending in je favoriete serie, komt hier het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie (MIIT) met een verrassende update: de Jiyue 01 heeft goedkeuring gekregen van de toezichthouder. Met nog maar een kort publiek feedbackvenster over (je hebt tot 21 augustus, mensen), lijkt de Jiyue 01 helemaal klaar om de drukste EV-markt ter wereld te betreden.
De echte identiteit van Jiyue 01 was oorspronkelijk Jidu Robo-01. Ja, het is net een auto-superheld met een geheime naam. En over namen gesproken, laten we wat verwarring ophelderen. Het merk Jiyue is niet hetzelfde als Jidu, de rebranding-ervaring is behoorlijk verwarrend en we kennen de redenen daarvoor niet. Jiyue is niet zomaar ontstaan. De basis werd gelegd met Jidu, een onderneming die voor 55% uit Baidu en voor 45% uit Geely bestond. Terwijl Jidu de Robo-01- en Robo-02-auto's introduceerde, lijkt Jiyue de plek te zijn waar het hart van innovatie ligt.
Wat is Jiyue's spelplan? Nou ja, niet om zomaar een auto op de parkeerplaats te zijn. Bij het merk draait alles om ‘slimme mobiliteit’, gericht op het technologieminnende publiek in China. Het bedrijf is van plan om ook een eigen laadnetwerk voor elektrische voertuigen op te zetten. De Jiyue 01 is gemaakt op basis van Geely's Sustainable Experience Architecture (SEA) en is doordrenkt met de technologische bekwaamheid van Baidu.
De Chinese autosector maakt een diepgaande transformatie door, aangedreven door strengere regelgevingskaders. Binnen deze evoluerende omgeving identificeert Baidu een strategische opening. Een succesvolle uitrol van het merk Jiyue zou effectief de weg kunnen vrijmaken voor andere grote technologiebedrijven om de voertuigproductieruimte te betreden. Met name de rivaliserende technologiegigant Xiaomi lijkt zijn tempo in de autodivisie te vertragen, zelfs met aanzienlijke lanceringsdoelen voor 2024. Momenteel blijft de aandacht echter stevig gericht op Baidu en de aanstaande lancering van zijn Jiyue-onderneming.
