Une « fiche d'information » de la Maison Blanche souligne l'aide de l'administration Biden-Harris pour accélérer le déploiement de l'infrastructure de recharge des véhicules électriques à travers les États-Unis, pour un montant total de plus de 700 millions de dollars provenant du secteur privé. Les entreprises impliquées dans l'industrie des véhicules électriques en Amérique du Nord sont répertoriées, des actions qui contribueraient à la construction de 250 000 chargeurs par an, créant ainsi plus de 2 000 emplois.
Dans le document, il est indiqué que Tesla investit dans sa Gigafactory à Buffalo, dans l'État de New York, pour produire davantage de stations Tesla Solar Roof et Supercharger. Ce qui suit a été présenté sur les efforts de Tesla pour ouvrir son réseau Supercharger aux véhicules électriques non Tesla.
Plus tard cette année, Tesla commencera la production d’un nouvel équipement Supercharger qui permettra aux conducteurs de véhicules électriques non Tesla en Amérique du Nord d’utiliser les Superchargers Tesla.
Il existe plus de 6 800 stations Supercharger en Amérique du Nord et toutes les stations devraient être équipées d'adaptateurs non Tesla pour pouvoir se connecter correctement et se recharger en toute sécurité. Bien que la production de cet équipement commence cette année, on ne sait pas quand le changement sera déployé.
Sur 13 marchés européens, Tesla a déjà lancé un programme pilote visant à équiper son réseau de bornes de recharge d'équipements non Tesla à alimenter. Les conducteurs de véhicules électriques peuvent télécharger l'application pour smartphone Tesla pour accéder aux stations et sélectionner « Chargez votre non-Tesla » pour trouver une borne de recharge disponible avec les adaptateurs pris en charge.
