In einer „Fact Sheet“-Veröffentlichung des Weißen Hauses wird die Unterstützung der Biden-Harris-Regierung bei der Beschleunigung des Ausbaus der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in den Vereinigten Staaten hervorgehoben, die sich auf insgesamt mehr als 700 Millionen US-Dollar aus dem privaten Sektor beläuft. Aufgeführt sind Unternehmen, die in der Elektrofahrzeugbranche in Nordamerika tätig sind. Diese Maßnahmen würden dazu beitragen, 250.000 Ladegeräte pro Jahr zu bauen und so mehr als 2.000 Arbeitsplätze zu schaffen.
In dem Dokument wird darauf hingewiesen, dass Tesla in seine Gigafactory in Buffalo, NY, investiert, um mehr Tesla-Solardach- und Supercharger-Stationen zu produzieren. Im Folgenden wurde über die Bemühungen von Tesla berichtet, sein Supercharger-Netzwerk für Nicht-Tesla-Elektrofahrzeuge zu öffnen.
Später in diesem Jahr wird Tesla mit der Produktion neuer Supercharger-Geräte beginnen, die es Nicht-Tesla-Elektrofahrzeugfahrern in Nordamerika ermöglichen werden, Tesla-Supercharger zu nutzen.
In ganz Nordamerika gibt es über 6.800 Supercharger-Stationen, und alle Stationen müssten mit Adaptern für Nicht-Teslas-Modelle ausgestattet sein, um sie ordnungsgemäß anzuschließen und sicher aufzuladen. Obwohl die Produktion dieser Geräte irgendwann in diesem Jahr beginnen wird, ist noch nicht bekannt, wann der Wechsel eingeführt wird.
In 13 europäischen Märkten hat Tesla bereits ein Pilotprogramm gestartet, um sein Netz von Ladestationen mit Geräten auszustatten, die nicht von Tesla stammen. Fahrer von Elektrofahrzeugen können die Tesla-Smartphone-App herunterladen, um auf die Stationen zuzugreifen, und „Laden Sie Ihren Nicht-Tesla“ auswählen, um eine Ladestation zu finden, die mit den unterstützten Adaptern verfügbar ist.
