Les batteries à semi-conducteurs sont toujours au coin de la rue et pourtant, jusqu'à présent, elles ne sont jamais encore arrivées sur le marché. Mais cela devrait désormais changer « d’ici 2029 », du moins selon SK On. C'est un an plus tôt que ce que l'entreprise avait estimé précédemment.
Le fabricant coréen de batteries vient d'ouvrir une usine pilote pour ses batteries entièrement solides (c'est-à-dire pas semi-solides comme celle du nouveau MG4, c'est-à-dire ce que tout le monde voulait dire en parlant de batteries solides au fil des ans). Il est situé à Daejeon, à environ 150 km au sud de Séoul.
L'usine de SK On est la première en Corée à utiliser un processus sans WIP, qui implique un mélange optimisé des matériaux de batterie et une réduction de la résistance interne à l'intérieur des électrodes afin de minimiser la génération de chaleur sans passer par la voie WIP (ce qui implique d'appliquer une pression uniforme sur les électrodes à des températures élevées pour améliorer la densité et les performances, un processus difficile à mettre en œuvre dans une production automatisée continue selon SK On).
L'usine pilote produira des prototypes, puis évaluera et validera leur qualité et leurs performances avant la production à grande échelle. L'usine récemment dévoilée sera principalement utilisée pour développer des batteries à semi-conducteurs à base de sulfure, mais comportera toujours quelques lignes dédiées aux batteries lithium-métal. Les batteries à semi-conducteurs de SK On auront initialement une densité énergétique de 800 Wh/l, tandis que son objectif à long terme est d'atteindre à terme 1 000 Wh/l.
