전고체 배터리는 항상 가까이에 있지만 아직까지 실제로 시장에 출시된 적은 없습니다. 그러나 적어도 SK온에 따르면 이는 "2029년까지" 변경될 예정이다. 이는 회사가 이전에 예상한 것보다 1년 빠른 수치입니다.
한국 배터리 제조업체는 방금 전고체 배터리(새로운 MG4와 같은 반고체 배터리가 아닌, 수년 동안 전고체 배터리에 대해 이야기할 때 모두가 실제로 의미한 바)를 위한 파일럿 공장을 열었습니다. 서울에서 남쪽으로 약 150km 떨어진 대전에 위치하고 있습니다.
SK온 공장은 국내 최초로 WIP 공정(높은 온도에서 전극에 균일한 압력을 가해 밀도와 성능을 향상시키는 공정인 SK온의 연속 자동화 생산에서는 구현하기 어려운 공정)을 거치지 않고 배터리 소재의 최적 혼합과 전극 내부 저항을 줄여 발열을 최소화하는 WIP 프리 공정을 적용한 공장이다.
파일럿 공장에서는 프로토타입을 생산한 후 본격적인 생산에 앞서 품질과 성능을 평가하고 검증하게 됩니다. 새로 공개된 공장은 주로 황화물계 전고체 배터리 개발에 활용될 예정이지만, 리튬금속 배터리 전용 라인도 일부 남아 있을 예정이다. SK온의 전고체전지는 당초 에너지밀도 800Wh/l를 달성하고, 장기적으로는 1,000Wh/l를 목표로 하고 있다.
