Le marché des véhicules électriques est peut-être encombré, mais BYD a décidé de laisser tomber un autre gros frappeur. Le constructeur automobile chinois a partagé des détails dans des documents déposés par le gouvernement concernant sa nouvelle berline phare, la Seal 08. Cette voiture est le haut de gamme absolu de la série « Ocean » de BYD. Selon les derniers documents réglementaires, ce grand fastback est prêt à prendre la route très prochainement.
Attendez-vous à voir le Seal 08 officiellement lancé au deuxième trimestre 2026. La voiture a une forme « fastback » élégante, avec sa ligne de toit s'incurvant doucement jusqu'au pare-chocs arrière. Il suit le style de conception « Ocean-S » que les fans de BYD trouveront familier. Il est doté de phares minces et d'un capot aux arêtes distinctes. Si vous regardez le toit, vous remarquerez une petite bosse : il s'agit d'un capteur LiDAR, « l'œil » que la voiture utilise pour son système de conduite assistée « God's Eye B ».
Le Seal 08 n'est certainement pas un petit véhicule : il mesure 5 150 mm de long, 1 999 mm de large et 1 505 mm de haut. Pour garantir aux passagers suffisamment d'espace à l'intérieur, BYD lui a doté d'un empattement long de 3 030 mm. La voiture repose sur ce qui semble être des roues de 20 pouces avec un design à rayons multiples, et à l'arrière, une seule barre lumineuse s'étend sur toute la largeur du coffre - un look très populaire pour les véhicules électriques modernes.
Mais la fonctionnalité dont on parle le plus est la batterie. BYD utilise sa nouvelle technologie « Blade 2.0 » pour ce modèle. Il s'agit de batteries lithium-fer phosphate, et BYD affirme que le Seal 08 peut parcourir plus de 1 000 km avec une seule charge. Ce chiffre provient du cycle d'essais du CLTC - réputé pour être assez optimiste - mais même si l'autonomie réelle se situe finalement autour de 700 km, cela reste un chiffre énorme.
Lorsque vous finirez par manquer d’énergie, vous n’aurez pas à rester assis très longtemps. Le Seal 08 prend en charge la charge flash MW. BYD affirme que la voiture peut ajouter 400 km d'autonomie en seulement cinq minutes - à peu près le même temps qu'il faut pour entrer dans une station-service et acheter un soda. Cette vitesse incroyable est possible parce que la voiture utilise un système haute tension de 800 V, conçu pour gérer une énorme quantité d’électricité très rapidement sans trop chauffer.
Sous le capot, le Seal 08 utilise une configuration hybride « DM-i ». Il dispose d'un moteur de 1,5 litre qui fournit 115 kW de puissance, mais c'est le moteur électrique qui est le véritable muscle, offrant 200 kW. En combinant un moteur à essence avec une grosse batterie et un moteur puissant, la voiture peut se comporter la plupart du temps comme un véhicule purement électrique. Cela offre aux conducteurs le meilleur des deux mondes : l’efficacité des véhicules électriques et le plan de secours d’un moteur à essence pour les très longs trajets où les chargeurs peuvent être difficiles à trouver.
Conduire une voiture aussi longtemps peut parfois donner l'impression d'essayer de diriger un bateau, mais BYD a ajouté une astuce astucieuse. Le Seal 08 est doté de roues arrière directrices, ce qui permet à la voiture de tourner beaucoup plus brusquement dans les parkings exigus. Il utilise également le système de suspension active « DiSus-A », qui peut ajuster la douceur ou la fermeté de la conduite pendant que vous conduisez. Il maintient la voiture à niveau lors des virages rapides et garantit que vous ne ressentirez pas chaque bosse de la route.
En termes de coût, le Seal 08 coûtera probablement entre 300 000 et 350 000 RMB. Une fois converti, cela représente environ 35 900 à 41 800 €. Ce prix le place au milieu d’un combat difficile. Il viendra concurrencer le Tesla Model et le Nio ET7. Il doit également faire face au nouveauXiaomi SU7, qui a fait beaucoup de bruit ces derniers temps. Au sein de sa propre famille, la Seal 08 se situe au-dessus de la Seal 07 et de la Song L, ce qui en fait la berline la plus chère et la plus avancée de la gamme Ocean.
BYD explore déjà la production de véhicules au Canada et pourrait même acquérir des marques automobiles locales pour élargir sa présence. Avec l’accélération de la demande de véhicules électriques de qualité supérieure, le Seal08 sert de vitrine à BYD pour ses technologies de pointe. Doté d’une charge ultra rapide et d’une autonomie cible de 1 000 km, il constitue un défi de taille pour les concurrents.
