Peugeot vient d'annoncer la version 2023 de sa e-208, qui apporte plus de puissance et plus d'autonomie. La plus petite berline électrique du constructeur automobile français utilisera la technologie de sa grande sœur, la e-308.
Les améliorations commencent avec le nouveau moteur électrique, il produira 156 CV (115 kW), ce qui représente une bonne augmentation de 20 CV par rapport au modèle actuel. Le chiffre de couple restera le même à 260 Nm. Peugeot n'a fourni aucun détail sur l'accélération du nouveau modèle, il s'agira très probablement d'une légère amélioration par rapport au sprint déjà décent de 8,1 s de 0 à 100 km/h sur le modèle actuel.
La nouvelle batterie n’est pas aussi révolutionnaire que l’entreprise veut nous le faire croire, elle utilise la même architecture 400 V. Il a une capacité utilisable légèrement plus grande de 48,1 kWh, le prédécesseur était livré avec une batterie utilisable de 45 kWh qui lui donnait 340 km d'autonomie WLTP. La nouvelle batterie, plus grande, promet de fournir 400 km sur le même cycle WLTP. Il s’agit d’une amélioration décente par rapport à une batterie de même taille et de même poids. Les améliorations proviennent simplement d’une conception de batterie plus efficace et de l’adoption d’une technologie plus récente.
Peugeot a peaufiné la berline électrique la plus vendue en Europe au cours des deux dernières années. Des changements ont été mis en œuvre récemment, notamment une nouvelle pompe à chaleur plus efficace, de nouveaux pneus à faible résistance et des améliorations de la gestion de la batterie. Ces petits ajustements ont amélioré la e-208 d'origine lancée en 2019, mais la nouvelle batterie et le nouveau moteur tirent pleinement parti des améliorations précédentes et font de la e-208 une voiture électrique plus raffinée.
Lorsqu'elle est connectée à un chargeur rapide DC de 100 kW, la Peugeot e-208 2023 peut reconstituer sa batterie de 20 % à 80 % en 25 minutes environ.
Depuis ses débuts en 2019, la e-208 a dépassé les 110 000 ventes, consolidant ainsi sa position de berline électrique la plus vendue en Europe et de véhicule électrique le plus populaire en France. Capitalisant sur cette dynamique, Peugeot vise de nouveaux territoires ; suite à son succès au Royaume-Uni, la marque étend désormais son portefeuille de conduite à droite en Australie. Les lecteurs australiens peuvent s’attendre à bien plus que la simple e-208, puisque Peugeot a l’intention de présenter sa gamme complète de véhicules électriques sur le marché local.
