Peugeot heeft zojuist de 2023-versie van zijn e-208 aangekondigd, die meer vermogen en meer actieradius biedt. De kleinste elektrische hatchback van de Franse autofabrikant zal de technologie van zijn grotere broer, de e-308, gebruiken.
De upgrades beginnen met de nieuwe elektromotor, die 156 pk (115 kW) zal produceren, wat een gezonde toename van 20 pk is ten opzichte van het huidige model. Het koppel blijft hetzelfde op 260 Nm. Peugeot heeft geen details gegeven over de acceleratie van het nieuwe model, hoogstwaarschijnlijk zal dit een bescheiden verbetering zijn ten opzichte van de toch al behoorlijke sprint van 0 naar 100 km/u van 8,1 seconden op het huidige model.
Het nieuwe batterijpakket is niet zo revolutionair als het bedrijf ons wil laten geloven; het maakt gebruik van dezelfde 400V-architectuur. Hij heeft een iets grotere bruikbare capaciteit van 48,1 kWh, de voorganger werd geleverd met een bruikbare batterij van 45 kWh, wat hem een WLTP-bereik van 340 km opleverde. De nieuwe, grotere batterij belooft 400 km af te leggen op dezelfde WLTP-cyclus. Dat is een behoorlijke verbetering ten opzichte van een batterijpakket van dezelfde grootte en hetzelfde gewicht. De verbeteringen komen eenvoudigweg voort uit een efficiënter batterijontwerp en de toepassing van nieuwere technologie.
Peugeot heeft de afgelopen jaren de best verkochte elektrische hatchback van Europa aangepast. Er zijn onlangs wijzigingen doorgevoerd die betrekking hadden op een nieuwe, efficiëntere warmtepomp, nieuwe banden met lage weerstand en upgrades voor het batterijbeheer. Die kleine aanpassingen verbeterden de originele e-208 die in 2019 werd gelanceerd, maar de nieuwe batterij en motor profiteren ten volle van de eerdere verbeteringen en maken de e-208 tot een meer gepolijste elektrische auto.
Wanneer de Peugeot e-208 uit 2023 is aangesloten op een gelijkstroomsnellader van 100 kW, kan hij zijn batterij in ongeveer 25 minuten van 20% naar 80% opladen.
Sinds zijn debuut in 2019 heeft de e-208 meer dan 110.000 exemplaren verkocht, waarmee hij zijn positie als de best verkopende elektrische hatchback van Europa en de populairste elektrische auto van Frankrijk in het algemeen veiligstelt. Door gebruik te maken van dit momentum richt Peugeot zich op nieuwe gebieden; Na het succes in Groot-Brittannië breidt het merk nu zijn portfolio met het stuur rechts uit naar Australië. Australische lezers kunnen uitkijken naar meer dan alleen de e-208, aangezien Peugeot van plan is zijn volledige assortiment elektrische voertuigen op de lokale markt te introduceren.
