Le nouveau BYD Han L 2026 vient d'être dévoilé au Salon de l'auto de Guangzhou 2025. Cette berline élégante remet en question l’idée selon laquelle les véhicules électriques hautes performances doivent coûter une fortune puisqu’ils arrivent avec un nouveau style, des fonctionnalités de haute technologie et un prix de départ choquant.
Pour les acheteurs chinois à la recherche d’un nouveau véhicule électrique, le ticket d’entrée commence à environ 23 400 € et culmine à environ 31 800 €. C’est une gamme de prix qui rend soudainement la conduite électrique ultra-rapide accessible à un public beaucoup plus large. C'est révélateur si l'on considère que la version purement électrique haut de gamme peut offrir jusqu'à 701 km d'autonomie avec une seule charge et atteindre 100 km/h en moins qu'il n'en faut pour vérifier votre rétroviseur.
La variante purement électrique du BYD Han L est une véritable machine performante. La version à double moteur développe une puissance combinée impressionnante de 810 kW, propulsant la berline d'un arrêt à 100 km/h en seulement 2,7 secondes. L’accélération de la voiture pourrait laisser une petite marque sur vos attentes quant à ce qu’une berline familiale peut faire.
Si vous êtes assez courageux et trouvez une piste de course ouverte, vous pouvez tester la vitesse de pointe remarquable de Han L, de 305 km/h. La gestion de ce type de puissance nécessite une ingénierie sérieuse, c'est pourquoi BYD a construit le Han L sur la plate-forme avancée « Super e » de 1 000 V et lui a doté d'une batterie à charge rapide de 83,2 kWh. Cette architecture avancée promet une fourniture d’énergie et une charge rapides, plaçant la barre un peu plus haut que la concurrence.
Tout comme la version précédente, le nouveau BYD Han L offre un kilométrage important - la version à propulsion arrière (RWD) du pur EV atteint une autonomie de 701 km (mesurée selon la norme CLTC). Pour plus d'adhérence et de capacité par tous les temps, la configuration à double moteur à traction intégrale (AWD) offre toujours une autonomie hautement utilisable de 601 km.
BYD propose également une version hybride rechargeable pour les conducteurs qui ne sont pas prêts à s'engager dans l'énergie purement électrique. Le modèle PHEV combine un moteur turbocompressé efficace de 1,5 litre avec un rendement thermique élevé de 45,3 %, associé à de puissants moteurs électriques – un sur l'essieu avant et un autre à l'arrière, chaque moteur délivrant 200 kW de puissance.
Cette configuration permet au PHEV d'accélérer rapidement, atteignant 100 km/h en 3,9 secondes. La voiture offre une autonomie purement électrique de 200 km avant que le moteur à essence ne doive démarrer. La société affirme que la plupart des navetteurs pourraient effectuer leur conduite quotidienne sans utiliser une goutte d'essence, ce qui en fait essentiellement un véhicule électrique pour les déplacements locaux tout en gardant le moteur prêt pour les longs trajets en voiture.
L'extérieur du nouveau Han L est moderne et épuré, avec un capot sculpté à double plis et un système d'éclairage LED futuriste à l'avant. L'entreprise cache les poignées de porte pour améliorer l'aérodynamisme, une caractéristique commune aux voitures électriques haut de gamme, mais qui est sur le point d'être interdite en Chine pour des raisons de sécurité.
Les options de couleurs incluent un vert olive sophistiqué et un bleu Xizi cool. Les acheteurs peuvent opter pour une finition sportive qui ajoute des badges noircis, des roues noires mates agressives et des étriers de frein jaunes. À l’arrière, le design est tout aussi net, avec des feux arrière pleine largeur et des éléments lumineux enroulés sur un pare-chocs inférieur en forme de diffuseur et des plaques de protection doubles argentées.
À l’intérieur, l’habitacle suit une configuration BYD familière avec un volant à trois branches et un groupe d’instruments entièrement numérique. Une unité laser LiDAR montée sur le toit suggère que la voiture est préparée pour des capacités de conduite autonome avancées. Tous les modèles sont équipés de série du système de conduite assistée par laser « God's Eye B » (DiPilot 300), qui gère à la fois la navigation en ville et à grande vitesse.
BYD adoucit l'offre pour les premiers utilisateurs, en offrant un ensemble de sept incitations à l'achat à toute personne passant une commande avant le 31 décembre. Ces avantages combinés pourraient permettre à un acheteur d’économiser jusqu’à environ 6 200 €.
Pour ceux qui veulent un look sportif, un ensemble de style spécial à durée limitée comprend une peinture vert olive ou bleu Xizi, un toit noir flottant, la garniture sport, des roues noir mat et des étriers de frein jaunes à quatre pistons. Le package coûtait à l'origine environ 1 560 €, mais BYD le propose désormais pour seulement 598 €.
