تم الكشف عن 2026 BYD Han L الجديدة للتو في معرض قوانغتشو للسيارات 2025. تتحدى سيارة السيدان الأنيقة هذه فكرة أن السيارات الكهربائية عالية الأداء يجب أن تكلف ثروة عند وصولها بتصميم جديد وميزات عالية التقنية وسعر مبدئي صادم.
بالنسبة للمشترين الصينيين الذين يبحثون عن سيارة كهربائية جديدة، تبدأ تذكرة الدخول بحوالي 23,400 يورو وتبلغ حوالي 31,800 يورو. هذا النطاق السعري يجعل القيادة الكهربائية فائقة السرعة فجأة في متناول جمهور أوسع بكثير. إنه أمر مثير للدهشة عند التفكير في أن الإصدار الكهربائي النقي من الدرجة الأولى يمكنه توفير نطاق يصل إلى 701 كم بشحنة واحدة ووقت أقل بمقدار 100 كم/ساعة مما يستغرقه فحص مرآة الرؤية الخلفية.
إن النسخة الكهربائية النقية من BYD Han L هي آلة ذات أداء حقيقي. وتنتج النسخة ذات المحرك المزدوج قوة مذهلة تبلغ 810 كيلووات، لتنطلق سيارة السيدان من حالة التوقف إلى سرعة 100 كم/ساعة خلال 2.7 ثانية فقط. قد يترك تسارع السيارة علامة انزلاق صغيرة على توقعاتك لما يمكن أن تفعله سيارة السيدان العائلية.
إذا كنت شجاعًا بما فيه الكفاية ووجدت مضمار سباق مفتوح، فيمكنك اختبار السرعة القصوى الرائعة لـ Han L والتي تبلغ 305 كم/ساعة. يتطلب التعامل مع هذا النوع من الطاقة هندسة جادة، ولهذا السبب قامت BYD ببناء Han L على منصة "Super e" المتقدمة بقوة 1000 فولت وزودتها ببطارية سريعة الشحن بقدرة 83.2 كيلووات في الساعة. تعد هذه البنية المتقدمة بتوصيل سريع للطاقة وشحن سريع، مما يضع معيارًا أعلى قليلاً من المنافسة.
تمامًا مثل الإصدار السابق، توفر سيارة BYD Han L الجديدة عددًا كبيرًا من الأميال - حيث يحقق إصدار الدفع الخلفي (RWD) من السيارة الكهربائية النقية نطاقًا يبلغ 701 كيلومترًا (يتم قياسه وفقًا لمعيار CLTC). لمزيد من السيطرة والقدرة على جميع الأحوال الجوية، لا يزال تكوين المحرك المزدوج للدفع الرباعي (AWD) يوفر نطاقًا قابلاً للاستخدام يبلغ 601 كيلومترًا.
تقدم BYD أيضًا إصدارًا هجينًا إضافيًا للسائقين غير المستعدين للالتزام بالطاقة الكهربائية النقية. يجمع طراز PHEV بين محرك توربيني فعال سعة 1.5 لتر مع كفاءة حرارية قوية بنسبة 45.3%، مقترنًا بمحركين كهربائيين قويين - أحدهما على المحور الأمامي والآخر في الخلف، حيث يوفر كل محرك 200 كيلووات من الطاقة.
يساعد هذا التكوين السيارة PHEV على التسارع بسرعة، حيث تصل إلى 100 كم/ساعة في 3.9 ثانية. توفر السيارة نطاق قيادة كهربائي خالص يصل إلى 200 كيلومتر قبل أن يحتاج محرك البنزين إلى العمل. وتدعي الشركة أن معظم الركاب يمكنهم إكمال قيادتهم اليومية دون استخدام قطرة من البنزين، مما يجعلها سيارة كهربائية للرحلات المحلية مع الحفاظ على المحرك جاهزًا للرحلات البرية الطويلة.
يتميز التصميم الخارجي لسيارة Han L الجديدة بأنه حديث وانسيابي، ويتميز بغطاء محرك منحوت مع تجاعيد مزدوجة ونظام إضاءة LED مستقبلي في المقدمة. وتقوم الشركة بإخفاء مقابض الأبواب لتحسين الديناميكا الهوائية، وهي سمة شائعة في السيارات الكهربائية المتطورة، ولكنها على وشك أن يتم حظرها في الصين بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة.
تشمل خيارات الألوان اللون الأخضر الزيتوني المتطور والأزرق Xizi الرائع. يمكن للمشترين اختيار الطراز الرياضي الذي يضيف شارات سوداء وعجلات سوداء غير لامعة ومساميك مكابح صفراء. في الخلف، يتميز التصميم بحدة متساوية، مع مصابيح خلفية كاملة العرض وعناصر إضاءة متعرجة فوق المصد السفلي الذي يشبه الناشر وألواح انزلاقية فضية مزدوجة.
في الداخل، تتبع المقصورة تصميم BYD المألوف مع عجلة قيادة ثلاثية الأضلاع ومجموعة أدوات رقمية بالكامل. تشير وحدة LiDAR الليزرية المثبتة على السقف إلى أن السيارة مجهزة لقدرات القيادة الذاتية المتقدمة. تأتي جميع الطرازات بشكل قياسي مع نظام القيادة بمساعدة الليزر "God's Eye B" (DiPilot 300)، والذي يتعامل مع التنقل داخل المدينة والسرعة العالية.
تعمل BYD على تحسين الصفقة للمتبنين الأوائل، حيث تقدم مجموعة من سبعة حوافز شراء لأي شخص يقدم طلبًا قبل 31 ديسمبر. يمكن لهذه المزايا مجتمعة أن توفر على المشتري ما يصل إلى حوالي 6200 يورو.
بالنسبة لأولئك الذين يريدون المظهر الرياضي، تشتمل حزمة التصميم الخاصة محدودة الوقت على طلاء أخضر زيتوني أو أزرق شيزي، وسقف أسود عائم، وتطعيمات رياضية، وعجلات سوداء غير لامعة، ومساميك مكابح صفراء بأربعة مكابس. تبلغ تكلفة الحزمة في الأصل حوالي 1560 يورو، لكن BYD تعرضها الآن مقابل 598 يورو فقط.
