La muy esperada actualización del Luxeed S7, desarrollado por Huawei y Changan Automobile, llegó oficialmente a más de 300 concesionarios en toda China.

Las cifras oficiales de rendimiento del Luxeed S7 aún no se han publicado, pero funciona con la plataforma DriveONE de Huawei, que se utilizó en el modelo anterior. Eso significa 800 V y configuración de motor simple o doble. La versión AWD genera 489 caballos de fuerza y debería acelerar de 0 a 100 km/h en poco más de 3 segundos. La versión monomotor tiene 288 caballos de fuerza y aún ofrece una aceleración respetable de poco más de 5 segundos a 100 km/h.

El interior del S7 es el sueño de un minimalista. Una gran pantalla táctil central domina el tablero y es un centro de control para muchas funciones del automóvil, incluida la navegación, el entretenimiento y el control del clima. El grupo de instrumentos tradicional es reemplazado por otra pantalla y los conductores pueden usar una pantalla frontal (HUD) para obtener información esencial.
La participación de Huawei es evidente en los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) del S7. El automóvil viene equipado con una amplia gama de sensores, cámaras, radar y LiDAR opcional, lo que permite funciones como control de crucero adaptativo, asistencia para mantenerse en el carril y frenado automático de emergencia. El S7 es el primer automóvil producido en masa que viene con HarmonyOS 4, la última versión del sistema operativo propio de Huawei disponible para automóviles.

El Luxeed S7 ya está disponible para preventa en China y se espera que las entregas comiencen en diciembre. El precio inicial de la versión S7 Pro es de 248.000 RMB (aproximadamente 29.300 €), mientras que la versión S7 Max comienza en 278.000 RMB (aproximadamente 32.900 €). La preventa del S7 Ultra de gama alta comenzó en 328.000 RMB (38.800 €). Si bien no hay información oficial sobre la disponibilidad internacional, las impresionantes características y el precio competitivo del S7 podrían convertirlo en una propuesta tentadora para los compradores de vehículos eléctricos en todo el mundo.