La nueva marca de lujo de BYD, Yangwang, tomó a todos por sorpresa cuando presentó un prototipo de hipercoche eléctrico durante el estreno de su próximo SUV, el U8. El hipercoche eléctrico de 1.100 CV pretendía mostrar el lenguaje de diseño de la nueva marca y sus capacidades como marca de vehículos eléctricos.
Resulta que Yangwang hablaba en serio acerca del U9 y tenemos las primeras fotos de un auto de prueba altamente camuflado deambulando por las calles de China. Inmediatamente podemos notar los faros menos dramáticos, pero pueden ser unidades de colocación. La forma general del coche sigue siendo prácticamente la misma que la del prototipo.
La aleta trasera transparente ya no existe en el vehículo de pruebas, pero el parachoques delantero bajo el camuflaje parece tener la misma forma. El techo está bien cubierto y las imágenes en sí no son de la más alta calidad, lo que hace que sea bastante difícil detectar los detalles.
El Yangwang U9 comparte su plataforma EV con el SUV Yangwang U8, lo que significa cuatro motores eléctricos de 275 hp, cada uno de los cuales impulsa una rueda individual. Su par combinado es de 1.280 Nm y acelera de 0 a 100 km/h en 2 segundos.
Se dice que el vehículo cuenta con una batería de al menos 100 kWh, que en teoría debería ofrecer una autonomía de 700 km según los estándares de prueba CLTC, aunque esa cifra probablemente sea inalcanzable. Incluso recorrer 400 kilómetros sería impresionante para un coche de este diseño.
Como se esperaba, el U9 no será barato. Se prevé que se venda por aproximadamente 1.000.000 RMB, unos 150.000 dólares, un precio considerable incluso si se tiene en cuenta su rendimiento. Cuando el U9 finalmente ingrese al mercado, competirá con el Aion HyperSSR, que es un poco más rápido. Los clientes chinos finalmente pueden comprar el TeslaSPlaid, que ofrece velocidad comparable y asientos para cinco personas. Decisiones, decisiones…
