El renovado crossover eléctrico ID.4 finalmente aparece en los concesionarios de EE. UU. El nuevo modelo viene con un aumento de precio, tecnología actualizada y, lo que es más importante, esa dulce elegibilidad para un crédito fiscal federal de $7,500.
El problema de la billetera comienza con el ID.4Standard 2024, ahora a $ 39,735. Eso es más de $700 más que el año pasado. Ay. El modelo Pro, más elegante, se acerca a la marca de los 45.000 dólares con un precio de 44.875 dólares. ¿Por qué, preguntas? El nuevo tren motriz aumenta la potencia, haciéndolo más ágil. Los modelos de tracción trasera ganan algo de fuerza con 282 caballos de fuerza, mientras que las variantes de tracción total obtienen un impulso a 330 caballos de fuerza. Si necesita ese empuje extra, le costará.
El lado positivo viene con la autonomía. Si opta por la batería más grande de 82 kWh, puede exprimir 26 km adicionales con una sola carga (modelos con tracción trasera), ¡bastante bien! Mientras que el ID.4 más barato con la batería de 62 kWh promete durar 336 km, la batería más grande ofrece 468 km en los modelos RWD y 423 km en las variantes AWD.
VW finalmente ha abordado una de las mayores quejas con el sistema de información y entretenimiento del ID.4. Los modelos Pro ahora vienen con una elegante pantalla de 12,9 pulgadas y (¡aleluya!) controles deslizantes retroiluminados para esos molestos controles táctiles: una victoria para la practicidad. El sistema de sonido Harman Kardon con 9 parlantes y un subwoofer viene de serie con los modelos Pro S Plus y AWD Pro S Plus con batería de 82 kWh, al igual que los asientos delanteros ventilados.
Por supuesto, hay ventajas si está dispuesto a desembolsar aún más dinero por el Pro S Plus y el AWD Pro S Plus, como las ruedas más grandes de 20". Si bien los aumentos de precio pueden hacerle estremecerse, Volkswagen promete que la línea ID.4 es elegible para el crédito fiscal federal completo de $7,500. Ese es un gran punto de venta y podría aliviar el impacto inicial en su cuenta bancaria.
El VW ID.4 2024 todavía no dejará boquiabierto a nadie con un rendimiento emocionante o una apariencia asombrosa. Pero está mejorando, poco a poco. Los saltos de precios siempre son un punto delicado, y si bien las actualizaciones son un guiño en la dirección correcta, si el ID.4 vale la pena o no, se reduce a dos cosas: la posible bonanza del crédito fiscal y lo mucho que deseas volverte eléctrico.
