Nachdem Stellantis 20 % von Leapmotor übernommen hat, wird der erste SUV des Automobilherstellers, der C10, wahrscheinlich internationale Märkte erreichen. Es wurde erstmals auf der Guangzhou Auto Show gezeigt, aber das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie veröffentlichte ein detaillierteres Datenblatt des Fahrzeugs.
Der Leapmotor C10 wird einen von CALB hergestellten LFP-Akku mit einer Kapazität von 69,9 kWh verwenden und mit einem hinten montierten Elektromotor mit 231 PS Leistung kombiniert sein. Laut CLTC kann der SUV bis zu 530 km pro Ladung zurücklegen.
Das Leergewicht des Fahrzeugs beträgt 1940 kg/1965 kg. Es basiert auf der Leap 3.0-Plattform, bei der Innenraum, Sicherheit und Torsionssteifigkeit im Vordergrund stehen. Die Plattform unterstützt auch eine 800-V-Ladearchitektur.
Wir haben uns bereits den Innenraum angesehen, der recht geräumig aussieht und über eine interessante Anordnung des Armaturenbretts verfügt – mit einem kleineren Kombiinstrument-Bildschirm und einem größeren, mittig platzierten Infotainment-Panel, das über der Konsole in der Mitte sitzt.
Die Abmessungen des C10 betragen 4.739 mm/1.900 mm/1.680 mm, der Radstand beträgt 2.825 mm.
Der voraussichtliche Preis des C10 in China liegt zwischen 150.000 und 200.000 RMB (17.900 bis 23.900 Euro), aber auf anderen Märkten wird er sicherlich teurer sein. Leapmotor plant, monatlich etwa 10.000 Einheiten zu verkaufen.
