Después de que Stellantis adquiriera el 20% de Leapmotor, el primer SUV del fabricante de automóviles, el C10, probablemente llegará a los mercados internacionales. Se exhibió por primera vez en el Salón del Automóvil de Guangzhou, pero el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China publicó una hoja de especificaciones más detallada del vehículo.
El Leapmotor C10 empleará una batería LFP producida por CALB con una capacidad de 69,9 kWh y se combinará con un motor eléctrico montado en la parte trasera con una potencia de 231 hp. El SUV puede recorrer hasta 530 kilómetros con carga, al menos según CLTC.
El peso en vacío del vehículo es de 1.940 kg/1.965 kg. Se basa en la plataforma Leap 3.0 que prioriza el espacio interno, la seguridad y la rigidez torsional. La plataforma también admite una arquitectura de carga de 800 V.
Ya hemos visto el interior, que parece bastante espacioso y tiene un diseño de tablero interesante, con una pantalla de grupo de instrumentos más pequeña y un panel de información y entretenimiento centrado más grande encima de la consola en el medio.
Las dimensiones del C10 son 4.739 mm/1.900 mm/1.680 mm, mientras que la distancia entre ejes mide 2.825 mm.
El precio esperado del C10 en China está entre 150.000 y 200.000 RMB (17.900-23.900 €), pero seguramente será más caro cuando llegue a otros mercados. Leapmotor planea vender alrededor de 10.000 unidades mensuales.
