Mit der Ankündigung der neuen Langstreckenmodelle e-3008 und e-5008 hat Peugeot sein Elektrofahrzeug-Sortiment um einige Schlüsselprodukte erweitert. Diese Elektro-SUVs versprechen beeindruckende Reichweiten von 700 km bzw. 668 km und sind damit die langlebigsten in der Produktpalette des Unternehmens.
Ihr großes Debüt geben die beiden SUVs auf dem kommenden Pariser Autosalon 2024, wo Besucher die Möglichkeit haben, sie zum ersten Mal zu erleben. Die Modelle e-3008 und e-5008 Long Range sind mit „made in France“-Batterien ausgestattet, die für außergewöhnliche Leistung bei minimaler Umweltbelastung ausgelegt sind, heißt es in der offiziellen Pressemitteilung.
Das Hauptmerkmal dieser neuen Modelle ist laut Peugeot ihre erweiterte Reichweite, die die aller anderen derzeit auf dem Markt befindlichen SUV übertrifft.
Sowohl die Long Range-Modelle e-3008 als auch e-5008 verfügen über den neuesten 230 PS/170 kW starken Elektromotor mit verbesserter Effizienz. Dieser neue Antriebsstrang ergänzt die bestehende 210 PS/157 kW-Option in der Produktpalette. Darüber hinaus hat Peugeot ein neues Batterie-Vorkonditionierungssystem eingeführt, das die Ladezeiten auf langen Fahrten optimiert.
Thee-3008 Long Rangesports 96,9 kWh nutzbare Batteriekapazität und bis zu 160 kW Gleichstromladung. Dadurch kann der Akku in nur 27 Minuten von 20 % auf 80 % aufgeladen werden oder in etwa 10 Minuten eine Reichweite von 150 km erreichen.
Der 5008 Long Range bietet Platz für bis zu sieben Passagiere und bietet dennoch eine beeindruckende Reichweite von 668 km. Dies macht es zur idealen Wahl für Familien und diejenigen, die häufig mit einer größeren Gruppe reisen. Es entspricht der Ladegeschwindigkeit des e-3008.
Sowohl die Modelle e-3008 als auch e-5008 Long Range verfügen über eine 8-Jahres-/160.000-km-Garantie im Rahmen des Peugeot Allure Care-Programms. Es deckt das gesamte Fahrzeug ab, einschließlich Elektromotor, Ladegerät, Getriebe sowie wichtige elektrische und mechanische Komponenten. Für die Hochvoltbatterie gilt eine eigene Zusatzgarantie.
Der Einstiegspreis e-3008 210 FWD beginnt bei knapp über 48.000 Euro, während der größere e-5008 mit einem Einstiegspreis von 50.160 Euro kommt. Werden wir zum ersten Mal überhaupt einen über 60.000 Euro teuren Peugeot sehen?
