A Peugeot adicionou alguns produtos importantes à sua linha de EV com o anúncio dos novos modelos e-3008 e e-5008 Long Range. Esses SUVs elétricos prometem autonomias impressionantes de 700 km e 668 km, respectivamente, tornando-os os mais longos da linha da empresa.
Os dois SUVs farão a sua grande estreia no próximo Salão Automóvel de Paris de 2024, onde os visitantes terão a oportunidade de experimentá-los pela primeira vez. Os modelos e-3008 e e-5008 Long Range estão equipados com baterias “made in France”, projetadas para oferecer desempenho excepcional e minimizar o impacto ambiental, de acordo com o comunicado de imprensa oficial.
A principal característica destes novos modelos é a sua autonomia alargada, que supera a de qualquer outro SUV actualmente no mercado, segundo a Peugeot.
Ambos os modelos e-3008 e e-5008 Long Range apresentam o mais recente motor elétrico de 230 hp/170 kW, com eficiência aprimorada. Este novo trem de força complementa a opção existente de 210 cv/157 kW na linha. Além disso, a Peugeot introduziu um novo sistema de pré-condicionamento da bateria que otimiza os tempos de carregamento em viagens longas.
Thee-3008 Long Rangesports capacidade de bateria utilizável de 96,9 kWh e carregamento de energia CC de até 160 kW. Isto permite-lhe passar de 20% a 80% de carga em apenas 27 minutos ou adicionar 150 km de autonomia em cerca de 10 minutos.
O Thee-5008 Long Range pode acomodar até sete passageiros e ainda oferece uma impressionante autonomia de 668 km. Isso o torna a escolha ideal para famílias e para aqueles que viajam frequentemente com um grupo maior. Corresponde à velocidade de carregamento do e-3008.
Ambos os modelos e-3008 e e-5008 Long Range vêm com garantia de 8 anos/160.000 km no âmbito do programa Peugeot Allure Care. Abrange todo o veículo, incluindo o motor elétrico, carregador, transmissão e os principais componentes elétricos e mecânicos. A bateria de alta tensão tem uma garantia extra própria.
O e-3008 210 FWD básico começa em pouco mais de € 48.000, enquanto o e-5008 maior vem com um preço inicial de € 50.160. Estaremos prestes a ver um Peugeot com mais de 60 mil euros pela primeira vez?
