Peugeot добавила несколько ключевых продуктов в свою линейку электромобилей, анонсировав новые модели e-3008 и e-5008 Long Range. Эти электрические внедорожники обещают впечатляющий запас хода в 700 и 668 км соответственно, что делает их самыми длинными в линейке компании.
Два внедорожника дебютируют на предстоящем Парижском автосалоне 2024 года, где посетители получат возможность впервые испытать их. Согласно официальному пресс-релизу, модели e-3008 и e-5008 Long Range оснащены батареями «Сделано во Франции», разработанными для обеспечения исключительной производительности при минимальном воздействии на окружающую среду.
По словам Peugeot, главной особенностью этих новых моделей является их расширенный запас хода, который превосходит любой другой внедорожник, представленный в настоящее время на рынке.
Обе модели e-3008 и e-5008 Long Range оснащены новейшим электродвигателем мощностью 230 л.с./170 кВт с повышенным КПД. Эта новая трансмиссия дополняет существующую в линейке опцию мощностью 210 л.с./157 кВт. Кроме того, Peugeot представила новую систему предварительного кондиционирования аккумуляторной батареи, которая оптимизирует время зарядки в длительных поездках.
Thee-3008 Long Rangesports имеет полезную емкость аккумулятора 96,9 кВтч и зарядку постоянного тока до 160 кВт. Это позволяет ему зарядиться с 20% до 80% всего за 27 минут или увеличить запас хода на 150 км примерно за 10 минут.
Thee-5008 Long Range может вместить до семи пассажиров, сохраняя при этом впечатляющий запас хода в 668 км. Это делает его идеальным выбором для семей и тех, кто часто путешествует большой группой. Он соответствует скорости зарядки e-3008.
На модели e-3008 и e-5008 Long Range распространяется гарантия 8 лет/160 000 км в рамках программы Peugeot Allure Care. Он охватывает весь автомобиль, включая электродвигатель, зарядное устройство, трансмиссию, а также ключевые электрические и механические компоненты. На высоковольтную батарею предоставляется дополнительная гарантия.
Начальная цена e-3008 210 FWD начального уровня составляет чуть более 48 000 евро, а стартовая цена более крупного e-5008 — 50 160 евро. Собираемся ли мы впервые увидеть Peugeot стоимостью более 60 000 евро?
