Der SUV ist in Europa der König der Straße, dominiert die Verkaufscharts und macht dem klassischen Fließheckmodell das Leben schwer. Doch die Anziehungskraft eines eleganten, praktischen Kompaktwagens lässt nicht nach. Opel verfügt über eine umfangreiche Palette beliebter Crossover, aber die Marke weiß, dass das bescheidene Fließheck immer noch wichtig ist. Aus diesem Grund hat der Opel Astra der sechsten Generation, der 2021 auf den Markt kam, gerade ein Mid-Lifecycle-Update erhalten, das sein Erscheinungsbild schärfen und seine Position sowohl gegenüber seinen Geschwistermodellen als auch gegenüber dem gesamten SUV-Segment stärken soll.
Opel konzentrierte sein Augenmerk auf die Front des Fahrzeugs und machte das Facelift sofort erkennbar. Das Update bringt ein schärferes Gesamtdesign mit sich, das durch eine auffällige neue Beleuchtungssignatur hervorgehoben wird. Der Kühlergrill des Opel Vizor, mittlerweile ein zentraler Bestandteil der Markenidentität, erhält breitere LED-Elemente, die das zentrale, beleuchtete Opel-Blitz-Emblem umrahmen. Das Unternehmen nennt dieses frische Gesicht „Opel Compass“ – ein Designmerkmal, das für den Rest der Produktpalette bestimmt ist.
Die Designer haben auch den vorderen Stoßfänger neu gestaltet, der jetzt zwischen den Lufteinlässen eine glänzend schwarze Zierleiste aufweist, was dem Auto ein sportlicheres und moderneres Aussehen verleiht. Das Profil und die Heckkarosserie bleiben größtenteils unverändert, aber neue 17- und 18-Zoll-Leichtmetallräder sorgen für einen frischen, hochwertigen letzten Schliff.
Die Astra-Reihe bleibt ihrem Dual-Karosserie-Format treu: dem serienmäßigen fünftürigen Schrägheckmodell und dem praktischen Sports Tourer-Kombi. Das europäische Schrägheck-Segment ist bekanntermaßen hart, da der Astra in einen Kampf um Käufer gegen den VW Golf, den VW ID.3 und den Peugeot e-308 verwickelt ist. In der Kombi-Kategorie sieht sich der Sports Tourer starker Konkurrenz durch Modelle wie den Peugeot 308 SW, den Toyota Corolla Touring Sports und den Skoda Octavia Combi ausgesetzt, die alle um Verbraucher kämpfen, die Wert auf Laderaum legen, ohne auf einen SUV umzusteigen.
Im Innenraum bringt Opel Upgrades mit Fokus auf Komfort und Benutzerfreundlichkeit. Die von Kritikern gelobten, ergonomisch gestalteten Intelli-Seats sind nicht mehr nur High-Spec-Modellen vorbehalten; Mittlerweile sind sie im gesamten Sortiment Standard. Diese Sitze bieten mehr Komfort und Halt, was für alle Käufer ein großer Gewinn ist. Für die Polsterung wird ein recyceltes und recycelbares Material namens ReNewKnit verwendet. Käufer können diese fortschrittlichen Sitze auch mit mehrstufiger Heizung, elektropneumatischer Lordosenstütze, Massagefunktionen und Speichereinstellungen buchen.
Das Armaturenbrett behält die bekannten zwei 10-Zoll-Displays bei, aber Opel verspricht, dass das Cockpit und die Benutzeroberfläche für das Infotainmentsystem jetzt „klarer und intuitiver“ sind, was für ein weniger ablenkendes Erlebnis am Steuer sorgt.
Mit der Aktualisierung erhält der Astra Electric eine entscheidende Verbesserung sowohl der Reichweite als auch der Leistungsfähigkeit. Der Elektromotor liefert eine Leistung von 115 kW (154 PS), und die EV-Version profitiert jetzt von einem größeren 58-kWh-Akku, der die Reichweite um 34 km erhöht, was einer Gesamtladung von 454 km entspricht. Der Astra Electric unterstützt jetzt V2L-Funktionen (Vehicle to Load), die es Besitzern ermöglichen, die große Batterie des Autos zum Laden externer Geräte wie E-Bikes oder Werkzeuge zu nutzen, und das Elektrofahrzeug für Wochenendausflüge oder die Arbeit nützlicher denn je zu machen.
Der überarbeitete Opel Astra betritt ein Feld, in dem der Wettbewerb weiterhin intensiv ist. Segmentveteranen wie der Ford Focus und der Renault Megane haben das Kompaktwagensegment verlassen, aber die Herausforderung durch den VW Golf, den Peugeot 308, den Toyota Corolla und den Hyundai i30 ist immer noch groß. Opel plant, den überarbeiteten Astra am 9. Januar auf dem Brüsseler Autosalon erstmals vorzustellen. Die endgültigen Preise und die spezifische Marktverfügbarkeit werden kurz vor der Europaeinführung des Fahrzeugs bestätigt.
