Polestar hat sein Polestar 2-Modell 2025 für den US-Markt angekündigt und das sind keine guten Neuigkeiten. Der Startpreis für die einzelne verbleibende Ausstattungsvariante beträgt 64.800 US-Dollar, ein deutlicher Anstieg gegenüber dem Startpreis von 48.400 US-Dollar im Jahr 2024. Teilweise ist dies auf die neuen Zölle auf Elektrofahrzeuge zurückzuführen, die aus China importiert werden, wo der Polestar 2 hergestellt wird. Einen größeren Beitrag dazu leistet der Verzicht auf die günstigeren Versionen.
Ab dem nächsten Jahr wird das Unternehmen nur noch eine Ausstattungsvariante für den 2 anbieten: den Long Range Dual Motor mit dem Performance Pack. Die Single-Motor-Version gibt es nicht mehr und das Performance-Paket ist nicht mehr optional. Würde man zuvor beide Kästchen ankreuzen, würde der Preis auf 63.000 US-Dollar festgelegt werden, sodass der Anstieg nicht so groß ist, wie es zunächst scheint.
Der Long Range Dual Motor Polestar 2 verfügt über ein Dual-Motor-Setup und liefert 476 PS und 740 Nm Drehmoment. Dieser Antriebsstrang ermöglicht es dem Auto, in nur 4 Sekunden von 0 auf 97 km/h zu beschleunigen. Mit einem 78-kWh-Akku bietet der Polestar 2 eine von der EPA geschätzte Reichweite von 435 km.
Die Entscheidung von Polestar, alle günstigeren Versionen für das Modelljahr 2025 einzustellen, ist ziemlich rätselhaft, aber wir gehen davon aus, dass sich das Unternehmen hauptsächlich auf seine neueren Modelle Polestar 3 und Polestar 4 konzentrieren wird.
Der Polestar 3 ist ein High-End-Elektro-Crossover, dessen Produktion vor kurzem sowohl in China als auch in den USA begonnen hat. Im Gegensatz dazu ist der Polestar 4 als leistungsstarker Coupé-Crossover konzipiert, dessen Debüt für später in diesem Jahr geplant ist.
